刹车片的更换没有固定周期。如果你去4S店检修,工作人员不检查,说这次要换刹车片,这是非常不负责任的做法。(威廉莎士比亚、模板、刹车、刹车、刹车、刹车、刹车)只有汽车的油液和过滤器有固定的更换周期,所有其他项目都要经过检查才能决定是否更换。今天要说的是刹车。大多数人更换里程在3-8万公里之间,公里数的差异仍然很大。刹车的人多换车,经常高速跑的人少,换的晚。但是和刹车片的材质有关,有些车型刹车片一般会早换,这是刹车片太软造成的。

如果车辆不是自己维修的话,去4S店或维修站的话,每次维修的时候,请技术人员检查刹车片厚度就可以了。如果预计到下一次维修为止开车还不够,就要更换。如果车都是自己保养的,自己怎么检查?另外,先看公里数,如果公里很少,不到3万公里,直接看一眼就可以了。用手电筒照,可以看到刹车片厚度。超过30,000公里的话,卸下轮胎就一目了然了。每个刹车片有两块,外面是一块里面的,在外面只用手电筒照,只能看到外面的东西。(威廉莎士比亚、模板、刹车、刹车、刹车、刹车、刹车、刹车)大多数车内外刹车片磨损度都差不多,但有些车差异很大,里面达到了极限,外面还没有磨损到极限,这时就不能只看外面了。(莎士比亚,莎士比亚。)。

卸下轮胎后,内外刹车片都能看得很清楚,看得也很准。因为如果经验不多,从外面斜着看,厚度判断也不太准确。一般还剩3毫米就要更换,如果拆下来还剩5毫米的话,下次维修的时候最好再拆一下。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视))如果还有1厘米的话,意味着刹车还很厚,那么下次就不用再拆了。刹车上有一个报警器,如果磨损到极限,就会和刹车摩擦产生声音,所以如果忘记检查刹车,在轻轻踩刹车的时候,如果有尖锐的声音,就要格外小心。刹车可能变薄了。(大卫亚设)。

大多数汽车刹车片前轮磨损快,后轮磨损慢,几乎前轮转动两次,后轮交替一次。刹车时车辆的中心向前移动,刹车力集中在前轮上,所以要根据公里数先检查前轮。当然,极少数倒车会前后轮磨损,甚至后轮很快。

如果自己更换,最好购买质量好的大型制造商的品牌零部件。质量不好的副工厂零件最好不要买。副工厂零部件价格便宜,成本低,质量也不好。质量不好的刹车耐高温性不好,经常踩下坡刹车,温度稍高,性能就会大幅下降,摩擦力会变小,制动力会下降。质量更差的刹车也会破裂或折断,影响驾驶安全。换刹车后,要用双脚刹车,猛踩刹车,才能开车。否则前脚没有刹车是危险的。

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