【奥迪c8低配音响怎么样】2020奥迪A6L的失车评价值得入手吗？

老张今天把现金的奥迪A6L、奥迪A6L也称为C8车型，是什么意思？那么老张告诉我，现在奥迪A6L已经是第八代车型了，很多人都很奇怪。奥迪A6L怎么样已经是8代了？

首先奥迪A6L的前身是1989年奥迪100，也就是这辆车的原型。随着时间的推移，目前上市的奥迪A6L是第八代车型的第二款，前一款是19款。

2020奥迪A6L外观

奥迪A6L 2020款售价为40.98-65.38万韩元，共推出了12款车型，外观不变，配置略有变化，今年4月推出，目前4S店的终端折扣在20%左右，可能会因地区而异。

奥迪A6L是BBA重型汽车之一，与去年同期相比是奔驰E和宝马5系，在性价比和保证率方面也不逊色，但在折扣和销售方面处于领先地位。(威廉莎士比亚，美国作家)。

定位为C级车的无论是商务宴会还是家庭旅游都可以说是轻松的，我们就好好谈谈奥迪A6L吧。(大卫亚设)。

外观车辆正面

奥迪A6L前方

2020的奥迪A6L前脸和2019型变化不大，线条清晰，奥迪家庭式语言设计，六边形入口看起来大气很夸张，两边的大灯使用的是yeled光源，高配可以搭载矩阵车灯，底端的包围显得全新的A6L年轻时尚和热情澎湃。(大卫亚设)。

外观车辆的侧脸

奥迪A6L侧面

2020款奥迪A6L，车辆的长宽分别为5038毫米长、1886毫米宽、1475毫米高、3024毫米，与19款车型一致。侧线很漂亮。其中一部分与“斯拉人”运动套件一起，为商务A6L增加了另一种运动感。

外观车辆尾部

奥迪A6L尾部

贯穿式后尾灯似乎变成了奥迪家族的另一种设计语言。和小A8的感觉差不多。中间镀铬的银装饰贯穿尾部，左右转向的油灯充满了高级感。(大卫亚设，《Northern Exposure》(美国电视剧)，MART)保险杠下面的方形铬排气管是左右对称的，中国美很出色，但美中不足的是我们看到的是假排气，而实际的排气口藏在保险杠下面。

车辆装修

前排装修

三幅方向盘和奥迪黑科技的三个大屏幕融合在一起，充满了智能感，受控的飞机文件延续了奥迪现金车型。

门板和中央控制面板，可根据配置直接选择，木质装饰和金属装饰，高型号还具备360全景图像功能，加上奥迪的主动防碰撞功能，真正的安全第一。

现金车型还有大气灯功能，深夜灯光颜色的变化会响应司机的心情。

后排起风

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后排空调出风口

2020款的奥迪A6L内饰的增加改变最明显的就是以下几点。

新增真皮包裹仪表盘：45TFSI quattro尊享致雅型和尊享动感型、55TFSI quattro尊享致雅型和尊享动感型、55TFSI quattro旗舰致雅型和旗舰动感型。

后排座椅

新增副驾驶座椅后排老板按钮：45TFSI quattro尊享致雅型、55TFSI quattro尊享致雅型和55TFSI quattro旗舰致雅型。

轮毂轮胎

新样式大轮毂：45TFSI臻选动感型标配10辐19英寸轮圈；

新增米莱诺真皮座椅：40TFSI豪华动感型、45TFSI臻选动感型、45TFSI quattro臻选动感型。

车辆动力总成

2020款奥迪A6L发动机

2020款奥迪A6L跟19款的奥迪A6L一样，有2.0T和3.0T两种动力可以选择

2.0T低功率40TFSI最高可以输出140kW以及320N·m扭矩

2.0T高功率45TFSI最高可以输出165kW以及350N·m扭矩

3.0T的55TFSI为48V轻度混合动力，可以输出250kW和500N·m扭矩

驱动系统部分两种动力搭载的都是7S-Tronic双离合变速箱，四驱车型搭载的是Quattro Ultra适时四驱系统。

试乘试驾体验

试驾过程中的奥迪A6L

老张本次试驾的是一台2.0T高功率尊享运动型，在4S店没有标配车型，所以讲讲这个506800配置的这台车吧，顺路也能说说2020款奥迪A6L智能四驱的感受。

刚踩油门的时候，其实有那么1秒不到的油门迟滞，很难让人感受出来，可能是ECU做出的行车保护，毕竟A6L属于中大型的商务车，驾驶者的操控不当会引起乘坐者的不适。

当节气门完全打开以后，也就是所谓的地板油，我们进行了直线加速，在封闭道路上，跟官方实测的0-100km/h要差不多。可能是路面情况，也可能是老张驾驶的习惯，在8秒2左右的一个大概，实测三次，分别为8.32秒，8.11秒，8.27秒。这个成绩在这种类型的车上还是非常不错的，同比宝马5系和奔驰E级。

于是我们进行了颠簸路面的测试，A6L的滤震及隔音还是非常不错的，我们将水平放在后排的老板座的中央扶手上，撒出来的水并不多，基本没有，只有点滴。

路试

转向四驱系统

转向方面非常灵活，因为助力的原因，轻轻一推反应灵敏，在这一点上极大的让驾驶者摆脱了用力打方向盘的窘境。

因为场地的原因，四驱效果并没有感受出来，但是我们相信在配合了强大四驱系统加持下的奥迪A6L，更加能展现出一台C级商务车不同的魅力。

总结：

其实对于一台性价比和各方面综合的车辆来看，奥迪A6L极具竞争特色，同级别也不会输给任何一台车，但是双离合的顿挫依旧存在，油门的迟滞问题，后排座椅中间凸起的问题，应付不了临时的乘坐需求，都是这台车的一些小缺点。

综合来看，现款的奥迪A6L也是我们值得入手参考的一台车，总体上中规中矩，但又有有一些意料之外的亮点值得我们回味。

感谢您的阅读，如您喜欢可留言，老张会带给您更多更好有趣的车故事。