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这次是奥迪S5 Sportback 3.0T的硬变示范案例。S5 Sportback天生具有良好的运动性能,搭载3.0升机械增压发动机,拥有333匹最大马力输出,并配备奥迪Quattro 4驱动器系统。外观动感时尚,跑步味道十足,处处散发出强烈的运动气息。但是如果你是热血车主,你会受不了对自己的爱车动手动脚。那么,下面这辆车就可以作为参考对象了。(大卫亚设)。
外观碳纤维零件整理
碳纤维材料广泛用于汽车改装,独特的质感比不上其他材料,所以对一些车主来说,粘贴起来也很好看。但是贴在这辆车上也太笨拙了。为了提高外观的视觉感,当然要使用好的布料。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),外观名言)车主选择了Karztec品牌推出的S5 Sportback碳纤维套件,包括前下巴、两边裙子、后下游和鸭翼。
前下嘴唇的碳纤维材料制作得非常细致,可以完美地表达各个弯曲部位,与前杠高度融合在一起。
侧裙的设计
没有向外延伸太多,这正好与前后套件呼应
后下扰流预留排气尾管的放置空间,在改装时不用对保险杠进行改动
小尾翼按照尾箱盖的设计分为三小部分,微微上翘的线条有效提升车体的线条平衡感,视觉上会更加美观耐看
底盘操控提升
想要外观霸气,胎圈的改装不可少,车主选择了19寸 RAYS VR系列单片十辐式锻造铝圈搭配米其林前后275/30 ZR19运动轮胎,亮黑的配色不仅好看而且大大降低了弹簧下重量,同时抓地性能和视觉也一并升级,让车子操控起来更加灵敏。另外搭配红色Brembo 6活塞煞车卡钳非常亮眼,为车辆提供强大制动效能,更可拥有极富乐趣的驾驶体验。
想要外观霸气,胎圈的改装不可少,车主选择了19寸 RAYS VR系列单片十辐式锻造铝圈搭配米其林前后275/30 ZR19运动轮胎,亮黑的轮毂不仅好看而且大大降低了弹簧下重量,让车子操控起来更加灵敏
红色Brembo 6活塞煞车卡钳,在为车辆提供强大制动效能之余更可获得极富乐趣的驾驶体验
动力提升部分
该车对应动力部分的提升并不多,这主要因应车主日常用车习惯,还有S5本身拥有的不俗的动力输出。该车主要针对进排气系统进行了升级,同样依照车主的风格需求,料子还是要用上胜的才对味儿。排气系统选择的是AK品牌双边四出排气管,在高转时候的声浪可谓非常迷人;而进气系统则选择Karztec推出的S5干式碳纤维进气套件,套件的做工与隔热性能均为上盛制品,全碳纤维风箱为引擎的进气系统带来更佳的隔热效果,配合Karztec高流量进气冬菇头,为引擎提供足够和无阻挡的空气流量。
AK天蝎排气管,高转时的声浪相当之迷人
发动机舱的改装简洁,仅换装了Karztec干式碳纤维进气套件,不过留意泛黄的进气导管并非Karztec制品,因为其碳纤维的隔热性能较差,已经不堪长期处于高温工作环境重负了,因此已经壳身开始变黄。
改装明细
Karztec碳纤维套件
19寸 RAYS锻造铝圈
前后275/30 ZR19米其林轮胎
前Brembo 6活塞煞车套件
Karztec碳纤维进气套件
Akrapovic四出排气系统
鸣谢:Karztec
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