【奥迪a3L雪地模式怎么开】汽车雪地模式舒适光滑，常用，变速器寿命减半

汽车有一种驾驶模式，即雪地模式，提到雪地模式，大多数车主都糊涂了。“雪地模式是什么鬼东西？我可以吃吗？”这句话，我们向您介绍眼睛图案！

雪地图案

汽车雪地模式是专门为车辆在雪地上驾驶而设计的特定模式。一般来说，变速器手柄附近有这样的“”按钮，这是雪地模式的“打开”按钮。主人按下此按钮后，仪表板上会显示“SNOW”英语字符。这时车辆处于雪地模式。(大卫亚设)。

雪地模式控制原理

当汽车处于这种驾驶模式时，发动机输出扭矩会受到限制，发动机突然变软，同时变速器会上升，并且总是在高档行驶。特别是车辆开始时，有的车辆设置为从第二档开始，有的设置为从第三档开始。我们都知道。变速器齿轮越高，传动比越小，相应车辆轮胎中的驱动力也会发生变化，这就是动力系统的这种匹配特性，使车辆进入柔软舒适的状态。事实上，这种状态最削弱了汽车的动力，在车辆驾驶过程中软绵绵的驾驶模式，新司机都喜欢不放手。(威廉莎士比亚，美国作家)。

雪地模式主要适用于雪、雨天气，温度低、路面结冰时，这种驾驶模式可以发挥更积极的作用。在这种环境下，车辆轮胎附着力很小，车辆也容易打滑。这时，如果车辆限制行驶动力，车辆可以有效地限制打滑状态，如果TCS和ESP功能一致，可以很好地控制车辆行驶稳定性。另外，车辆处于雪地模式时ABS的工作范围也有所缓解，一般只有猛踩刹车踏板ABS才能介入，但雪地模式不是紧急制动的情况下ABS也会打开，车主可以清楚地感受到弹射的声音。

雪地图案可以长期使用吗？

如上所述，雪地模式驾驶的舒适度很高，车辆爆棚，所以很受新司机的欢迎，我们能经常使用这种驾驶模式吗？(威廉莎士比亚，Northern Exposure，)车辆有损坏吗？

雪地模式影响变速器寿命。比如车辆处于雪地模式时，车辆停车，变速器齿轮在二档或三档，车主开始行驶，从二档或三档开始，那么变速器换挡过程很长就意味着变速器内部离合器和制动器的摩擦磨损时间很长，自然不利于保证变速器寿命。

对于发动机来说，当车辆处于雪地模式时，发动机总是在低扭矩状态下工作，发动机燃油效率很低，长时间在这种工作状态下车辆油耗提高，发动机内部也容易产生积碳，因此会影响发动机性能。(大卫亚设)。

读完这篇文章后，希望读者能对雪地模式有真正的了解。如果有兴趣的话，请关注《汽车概览》！