【奥迪对比荣放哪个好】丰田RAV4荣放与奥迪Q3，新德日紧凑级SUV之争

目前国内最热的日系小型SUV是谁？当然，刚刚更换的丰田RAV4英方、新外观、内饰让无数热爱日系SUV的朋友兴奋不已。

那么它的老对手，德系紧凑级SUV又是谁更热呢？有人说是宝马X1，但相较于奥迪Q3的换代而言，宝马X1的小改款显得那么不够看。

那么，刚刚换代的丰田RAV4荣放和换代不久的奥迪Q3，这两台车的竞争，似乎是新一代的德日紧凑级SUV之争。他们孰强孰弱呢？

外观：

丰田RAV4荣放

丰田RAV4荣放在经历了此次换代之后，外观进行了大幅度的改变，前脸方面，采用了独特的分体式进气格栅，LOGO两侧的粗壮横条状进气格栅将于大灯相连，下方的倒梯形中网则平添了几分肌肉气息。

新车在用了远景光一体式LED大灯组，C字形的LED日间行车灯即便是在白天，也具有很高的辨识度。车身侧面造型同样也肌肉感十足，腰线从大灯下方延续至尾灯，向上提拉的效果较为明显，部分车型配色还使用了拼色设计，个性化十足。

奥迪Q3

新一代的奥迪Q3采用了目前最新的奥迪家族式设计语言，八边形的中网进气格栅外围采用了富有立体感的银色饰条，粗犷却也透露出运动的气息，格栅中央侧采用了点阵式的布局。

奥迪作为灯厂，大灯方面一直是精益求精，全新的鲨鱼鳃造型转向灯和日行灯造型特别，识别度高。同时，新车还将配备流水灯，对奥迪而言，大灯的重要性不言而喻。

车身侧面的立体感非常强，腰线从大灯上方向后延伸至后视镜位置边寨，在尾门把手的位置上再度变大。超宽的D柱造型在体验运动感之外，也有效地提升了其作为SUV的厚重感。

内饰：

丰田RAV4荣放

丰田RAV4荣放的内饰相较于外观而言，并没有那么激进，相对而言整体较为温馨。新车的内饰材质使用了大量软质材料，中控台上方使用的是搪塑材质，而两侧门板上则是以皮质包裹为主，整体质感相当出色。

新车的科技感尚可，8英寸中控屏集成了大部分的功能，但屏幕清晰度和流畅度还有待改进。档把区域的旋钮和实体按键可以保证在盲操作中控屏时的操作准确性，但档把靠外的设计，有些缺乏人性化。

奥迪Q3

新车的内饰也是采用奥迪家族式的内饰设计，中控屏不再是悬浮式中控，而是采用了嵌入式的设计方式，同时中控屏的清晰度以及流畅度都有了相当大的提升。中控台以一块黑色钢琴烤漆为主，侧面则采用了银色的饰板，上方的覆盖材料则是使用了搪塑材质。

动力：

丰田RAV4荣放

动力方面，丰田RAV4荣放搭载2.0升自然吸气发动机，最大功率126千瓦（171马力），峰值扭矩209牛·米，匹配CVT变速箱；双擎版本搭载2.5升自然吸气发动机+电动机的动力组合，燃油机最大功率为131千瓦（178马力），最大扭矩221牛·米，电动机两驱版本最大功率为88千瓦（120马力），峰值扭矩202牛·米，四驱版本最大功率为128千瓦（174马力），最大功率323牛·米，匹配E-CVT变速箱。

奥迪Q3

动力方面，奥迪Q3全系一共有三种动力总成可供选择，35TFSI车型搭载1.4升涡轮增压发动机，最大功率为110千瓦（150马力），峰值扭矩250牛•米，40TFSI版本搭载2.0升低功版涡轮增压发动机，最大功率达到了137千瓦（186马力），峰值扭矩达到了320牛•米；45TFSI版本搭载2.0升高功版涡轮增压发动机，最大功率达到了162千瓦（220马力），峰值扭矩达到了350牛•米。

配置：

丰田RAV4荣放

丰田RAV4荣放的标准配置包括了胎压报警、车道偏离预警系统、车道保持、主动刹车、自适应巡航、发动机启停、全LED大灯等等。唯一可惜的是，最低配车型并未配备中控屏，但从次低配车型开始，就将配备该中控屏。

奥迪Q3

奥迪的标准配置仍然延续了大众系的风格，不丰富，却胜在使用，包括了胎压报警、全车雷达、驾驶模式切换、发动机启停、自动驻车、全景天窗、电动后备箱、真皮座椅、电动调节、8.8英寸中控屏等配置。高配车型增配有全景影像、自适应巡航、自动泊车等配置。

空间：

丰田RAV4荣放

丰田RAV4荣放的整车尺寸较为标准，长宽高为4600毫米，1855（1845）毫米、1680（1690）毫米、轴距为2690毫米。相比起老款车型而言，尺寸增长虽然不大，但丰田品牌的空间表现一直都相当出色。

奥迪Q3

新一代Q3在空间数据方面的表现尚可，整车长宽高达到了4495（4481）毫米、1848毫米、1616（1584）毫米，轴距为2680毫米。在紧凑级SUV当中，奥迪Q3的空间表现可谓名列前茅，同时，新车的后备箱容积达到了450升。

结论：

奥迪Q3和丰田RAV4荣放相比，其实更像是一位年轻的18岁学生，丰田RAV4荣放则更像是一个富有肌肉感的30岁小伙。虽然他们都还在盛年，但所散发出的气质其实截然不同，那么，到底选择哪台车，就得看各位的喜好了。

图片来源：真会玩车拍摄/汽车之家

真会玩车/撰稿：周何杰