在初级豪车品牌SUV上,奥迪Q2L和奔驰GLA可以说是围棋对手,这让很多想买车的朋友很为难,不知道该如何选择。小编今天从自己的驾驶体验出发,分享这两辆车的实际表现,供购买车参考。(大卫亚设)。
奥迪Q2L
一汽-大众奥迪Q2L报价:16.37万起降5.37万
奔驰GLA
在开始阶段,可以立即感受到两辆车的不同。虽然都配备了双离合变速箱,但奔驰GLA离合器经常神经质地移动,不太符合编制驾驶习惯。奥迪Q2L的7档S-Tronic变速箱与EA211 1.4T发动机比较吻合,在行走山路上升或停止的城市道路情况时,都进行了低速调整,与传统的AT变速箱体验相似。
奥迪Q2L
奔驰GLA
在加速方面,两辆车都有不小的实力差距。奥迪Q2L车身轻便,上升非常平稳,轻踩油门的过程很愉快,奔驰GLA看起来有点粗暴,这应该不是德系豪车的表现,这让我很惊讶。对于刹车,两种车型都有不俗的表现,前车之鉴时有明显的挫败感。真要比较的话,Q2L的刹车踏板更细腻一些,力度非常合适,不会出现轻轻踩或不停的场景。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视),)有趣的是,两辆车都配置了Autohold,奥迪Q2L上有一个Autohold单独按钮,可以直接触发。奔驰GLA必须先停止车辆,猛踩刹车,才能触发。后一种设计不得不说是遗憾的。
官方数据显示,在60km/h-120km/h的急速加速场景下,奥迪Q2L发动机输出了150PS的动力,可能与250N m扭矩和1.6T的奔驰GLA相当。但是奔驰GLA的7档离合变速箱需要二次下降才能跟上急速加速的需求,所以粘性的感觉很明显,驾驶乐趣比Q2L稍有不足。(大卫亚设)。
经过减速带、砂石路等颠簸路段时,两个SUV的性能差异似乎很大。奥迪Q2L的表现更成熟了,有时会有明显的偏向,但在高刚性车身和长行程平稳制动的皮钦通的辅助下,前进方向不会受到太大干扰,轮胎的抓地力也很有安全感。梅赛德斯-奔驰GLA调整得比较强硬的悬挂是个棘手的时期。转弯时给车身以强硬的支持,但不满意的减震效果使司机感到明显的摇晃。
决定驾驶舒适度的另一个考虑因素是NVH性能。奥迪Q2L一般可以屏蔽轮胎噪音、机械噪音,但是面对高速风噪音会有点无力。奔驰GLA的表现令人失望。轮胎噪音在速度加快之前,1.6T发动机的噪音足够使人疯狂。
不得不说小编的评价有些苛刻。奥迪Q2L和奔驰GLA都是来自德国的豪车之作。经过严肃的驾驶对比后,小编认为奥迪Q2L具有一定的优势,对于重视驾驶体验的朋友们来说是更好的选择。(大卫亚设)。
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