【奥迪左侧车门没信号怎么办】“每日案例”奥迪A8突然发动不起来，检查汽车接地点！

现象

2013德国原装奥迪A8(D4)轿车，CGW型发动机，里程2231公里，客户昨晚表示，低速行驶中发动机突然熄火，无法再启动。

故障排除和故障排除

(1)将车拖到工厂，测量蓄电池对讲机，用充电器充电，充电完成后，车辆可以重新启动。连接诊断仪检测到错误代码，发现所有控制设备都“电源电压太低，偶尔”存储。将“无信号/通信”存储在发动机、变速器和门控制单元中。初步判断，这些故障代码是由于电池功率太低而储存的。

(2)使用诊断仪的故障引导功能检查发电机运行状态记录，检测到“交流发电机故障，一次”，发生在18336034。

(3)熄火前询问是否有“充电警示灯警报”、“电量低时关闭音响的提示”，顾客没有反映警报或提示。

(4)重新查询错误代码(表1)，“无信号/通信”均发生在18:34左右，“电力下限不足”均发生在21:9左右，这首先表示“无信号/通信”故障导致发动机关闭，最终导致电力低下的情况。

表1部分错误代码

(5)“无信号/通信”故障一般是由控制单元阳极电力线或接地线切断引起的，本车的多个控制单元同时存储该故障代码应由一个故障点引起。阅读电路图，可以看到发动机、变速器、右前门J387、右后门J389等控制装置。正电源是另一条线，地线共享右侧A柱下的43号接地点。

(6)拆开右侧A柱下的43号接地点后，发现接地点接触不良，切断该接地点后，电动风扇往往不会熄灭。

(7)拧紧43号接地点螺栓解决问题。

故障点：

右侧A柱下43号接地点虚折，关闭发动机后，电动风扇经常旋转，直到电池放电为止。

维修摘要：

首先查询所有错误代码和错误发生时间，与电路图一起分析常见故障原因，然后利用诊断仪的错误引导功能制定合理的检测流程。

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