今天握着17万、8万的预算,想买一辆B级车,大家都喜欢雅阁、凯美瑞、天秋、迈腾、帕萨特等主流日系,德系哥,在大多数人心中担心日系车,德系车高级,毕竟在国内打下群众基础比较好,所以和美系、韩系比较好。
别克君越指导价21.98-28.98万元,虽然定位是B级车,但实际上它的车身尺寸已经接近C级车的水平,其长宽高分别为5026/1866/1459mm,轴距达到2905mm,要比雅阁、凯美瑞这些小弟们大出一圈。据小编了解,君越目前在不少地区都有5万左右的优惠,最低已经下探到17万以内,不过它的销量却并不理想,今年1-8月份,君越累计卖出30258辆,这样的成绩仅仅是雅阁、凯美瑞的四分之一。
如今市面上很多B级车都主打运动风格,像雅阁、凯美瑞、天籁的用户都是以年轻人居多,只有迈腾和帕萨特相对偏沉稳一些,而君越的外形则非常大气,充满了弄弄的商务气息。它的前脸部分采取家族化展翼式中网,车头轮廓十分圆润,发动机盖上隆起的线条看上去很有力量感,侧面线条流畅舒展,分段式的车身腰线显得非常优雅,车尾则用贯穿式镀铬条将两侧尾灯连接在一起,底部带有真实的双边排气口,一看就是不太好惹的选手。
来到车内,可以看出君越的内饰风格相对复古一些,中控屏幕还是传统的内嵌式,四幅方向盘也是早几年比较流行的豪华元素,不过这样的内饰放在今天来看却并未过时,依然能够给人带来很高档的感觉,车内大部分用料都是以真皮和软性搪塑材料为主,搭配木纹饰板,做工精致考究,这套儒雅灰颜色的内饰更是增添了不少档次感,相比于现在流行的双联大屏幕,我个人对于君越的这套内饰要更加喜欢一些。
与同级别其它选手相比,君越在空间和舒适性方面的表现尤为突出,得益于2905mm的轴距,它的前后排空间表现相当奢侈,而且座椅可以用“美式大沙发”来形容,既宽大又厚实,里面填充也十分柔软,中高配车型的前排座椅带有加热通风和按摩功能,后排还有“老板键”,并且全系配备了主动降噪以及前排多层隔音玻璃,隔音效果能够甩雅阁几条街,不夸张地说,别克君越在舒适性上的表现甚至能够媲美到奥迪A6L。
动力上,别克君越的最低配车型搭载1.5T涡轮增压发动机,最大功率169马力,燃油标号92号汽油,其余车型均搭载2.0T发动机,最大功率237马力,并具备可变缸技术,燃油标号95号汽油,传动部分全系匹配9速手自一体变速箱。以往美系车在大家眼里一直都是“油老虎”,但是这几年通用的LSY可变缸发动机+9AT变速箱对于燃油经济性已经控制得比较好了,1.5T车型的平均油耗在8.5L/百公里左右,2.0T车型也不会超过10个油。
最后,个人比较推荐的是2021款Avenir艾维亚先享型,指导价26.58万,优惠之后裸车价格和一台中高配的雅阁、凯美瑞差不多,配置方面带有车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前后雷达、倒车车侧预警、自适应巡航、自动泊车等各种主被动安全和驾驶辅助配置,另外像电动后备厢、真皮方向盘、真皮座椅、座椅加热通风按摩、BOSE音响等各种高端、舒适的功能也都没有缺席,性价比是很不错的。
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