【奥迪a5无线充电怎么用】新生奥迪A5

最近10年没有更换的奥迪A5迎来了新生。这样的大事件编辑部的老师们当然不会错过。让我们一起看看大家对这款新A5新鲜感的看法。

石裕林

新一代奥迪A5 Coupe取代了与新一代A4相同的MLB Evo平台，该平台不仅通过模块化降低了成本，而且还具有新的车身材料、电子技术、机箱结构等特点。

外观设计上没有给我们太多的惊喜，而是延续了奥迪家族式设计风格，但整体感觉在视觉上非常震撼。(大卫亚设)。

另外，室内设计布局与新奥迪A4基本一致，室内依然配备了12.3英寸数字仪表盘，与新Q7、新TT等车型风格一致，被认为是家庭式传承。奥迪A4是可选的，是标准的。

在我看来，这不是坏事。虽然新的A4还没有在国内上市，但其装修风格已经受到了全世界的好评。可以说奥迪和奔驰走的是截然不同的道路。奔驰在营造豪华氛围方面是最好的，奥迪以充满技术感的前卫风格打动消费者。

王庆

乍一看新A5的官图，我误以为这是新一代S5。当然，新的A5发动机罩上新设计的肌肉线条对这辆车产生了莫名的好感，这是事实。

奥迪是我最不能选的品牌之一，但这款A5的设计功力确实让我吃惊。事实上，目前现金A5正跟随A4的步伐进化。一直没有换代，但是每次换钱的时候，那些A4的经典元素都被一一借用了。

当然，这款新A5和新一代A4的相似度也相当高。只是稍微低一点的车身，更柔软的侧线，也让这辆车在感官上不同于全新的A4，似乎并不完全是高科技路线走向黑色。反而朴素地往回走，跑车最原创的部分似乎展现在消费者眼前。(莎士比亚，哈姆雷特，)。

朱皇

辛苦地等了9年后，终于等到了奥迪A5的换代。从所有奥迪的车型来看，从外形上来看，奇数车系比双数A4、A6等的沉稳性更具个性，这款全新的A5显然可以用颜值打天下。它要以一堆高科技为卖点。(阿尔伯特爱因斯坦，美国作家)。

从造型设计来看，线条比上一代更丰富，加长的车轴、低的前挂高度、加长的发动机罩是完整的轿车经销商，在这个漂亮的皮囊下，风阻系数也只有0.25。

而且在那堆高科技中，我最推荐的是无线充电系统。手机电池没电了，不再手忙脚乱地翻包找充电线，这一功能可以使充电尽可能优雅。

另外，奥迪从当年的R8开始，对车身轻量化的努力引人注目，现在A5换代当然也要轻量化。(威廉莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)新款A5与上一代旧型号相比，减轻了近60公斤的重量。

但是奥迪宣传店(如主动驾驶辅助系统、自动巡航、停车辅助、倒车报警等)也是技术的产物，但同样等级的车型也有，不是罕见的配置，所以我认为没有必要再推出大书特书。(威廉莎士比亚、温斯顿、哈利波特斯、《Northern Exposure》(美国电视剧))事实上，说起来，它只需要一个颜值，就能俘获很多女性消费者的口袋。

骑油画。

对于新一代奥迪A5，我真的没有兴趣对它发表什么看法。因为我认为这种车型的存在对奥迪品牌或大众集团没有太大意义。

奥迪现在才晚推出换代A5，是因为A4的换代晚了。作为A4的跑车版本，A5的运动基因有多少取决于A4的运动基因有多少。

对于运动型车辆来说，动力强弱没有大多数人想象的那么重要。关键是车辆驱动形式、底盘结构、车身重量等。

作为日常代步高级轿车，新一代A4是完全合格的，但作为运动轿车，A4先天不足，A4衍生的A5更是先天不足。(大卫亚设)。

了。

当然或许A5并没有想过要做一款纯粹的运动轿车，只要造型够漂亮而且价格适中就能让人买单。如果再加入涡轮增压发动机、双离合变速箱等噱头，自然会有人觉得这款漂亮的运动轿车性能强劲，那就OK了。

宋一行

汽车的细分市场似乎永远都不嫌多，我非常乐于见到新一代A5的到来，因为这无异于给刚上市不久的宝马4系和即将推出的新奔驰E级Coupe敲响了新的警钟。

现款A5早在2007年便早早推出，至今未能换代，一方面是车型的小众，本身喜欢这类轿跑车型的中国消费者也不太能接受奥迪品牌。另一方面实在是A4以及A6两款车型在国内太过成功，以至于整个汽车市场都开始效仿奥迪A4L的做法，在自家车企的主推车型上做上一套“马杀鸡”，那段时间，尾标没一个“L”字符真就好像自己的产品变得多“Low”一样。

而进口身份的A5自然被奥迪打入了冷宫，不过这一打就是近十年之久，虽说每年的改款依旧会推出，但真正换代的A5新车官图才发布三个月之久，想买全新一代A5的朋友恐怕还得等上不少时日……

评车、品车、玩车，尽享驾驶乐趣。

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