【奥迪tts4哪个好】我和我的小伙伴们都惊呆了！看豪车国内外售价对比

国内汽车价格比国外贵，这已经不是秘密了。普通老百姓的我们一直无力吐槽，无力回天。(莎士比亚)。

小编在网上搜索到的一些关于国内外豪车售价对比的信息，看过之后你就会发现，一些平时在我们眼中昂贵车型其实在国外并没有那么高不可攀。

奥迪：花途观的价格买Q7

第一个表格中，最值得关注的当属奥迪Q7，这款国内售价超过百万的豪华SUV，在国外居然还不到30万元！也就是一辆国内大众途观的价格。另外，还有我们比较熟悉的A4，19.3万元的海外售价放到国内也就够买辆2.4L迈锐宝的，看来在买辆奥迪对于很多外国人来说那真不叫事儿啊！

奔驰：C级国产之后售价接近

比起奥迪来，奔驰算是比较厚道了，国内外差价最大一款车（奔驰GL450）不过才124万元。而C260 CGI国产之后的售价虽然依旧不低（35.30万），如果算上目前经销商8万元至10万元左右的店面优惠之后，应该是我们今天文章中国内外售价比较接近的一款车型。只不过在国产的奔驰C车型在较低车价的同时，产品的质量和服务似乎也在跟着一起下滑。

宝马：1系国内外售价仅差5万元

在宝马的价格对比中，国内售价31.1万元的宝马1系 118i在国外也被卖到了26万元，差价仅为5万元。从这一点来讲的话，宝马1系应该算是我们今天列出的3个表格当中最值得购买的一款车型。

售价高并不是纯是“税”惹的祸

看完上面的表格后，相信大家在感叹国内外售价差别之外以外，心中也不免会产生一些疑问，到底是什么原因抬高了国内的车价呢？相关专家表示：这其中有关税的因素，也有生产成本的差异和汽车流通体系的原因。对进口车而言，中外市场巨大的价格落差有关税的因素，25%的关税、17%的增值税以及依照排量征收的消费税，使得进口车到岸后完税价格翻倍成为普遍现象。但国产合资车型价格也偏高令消费者难以接受。

有业内人士认为，按照我国税率，进口汽车需要缴纳三种税，即关税、消费税和增值税。而排量超过4.0升的进口车按税额最高一档征收，完税后价格增加一倍多；3.0升~4.0升进口车型的平均征税额为价格的95%；而2.5升~3.0升进口车的平均征税额为价格的66%。但目前大多数进口车售价是国外车型的2~3倍，由此可见，企业获得的利润空间仍然很大。

最后，小编为大家制作了一张表格，当中左侧部分是一些我们熟悉的车型在国外的售价，右侧是小编挑选的一些相同价位在国内能够买的车型，希望这样能够让您更加直观的感受到国内、外车型售价的差别。

（一个优秀的驾驶人,应该对自己负责,对家人负责,对他人负责.对生命心存敬畏,时时刻刻提醒自己,遵守交通规则.因为,活着才是生命的一切.安全驾驶从这里开始!）

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