百万豪华汽车是很多人的终极梦想。因为拥有100万豪华车,不仅可以证明自己的身份,而且已经可以宣布财富自由,在100万豪华车中,几乎没有越野性能和高通过性的车型。奥迪的奥迪Q8和路虎的乘胜长球运动版是百万豪华车市长/市场中为数不多的车型。(威廉莎士比亚,Northern Exposure(美国电视剧),)今日奥迪Q8 2022 55 TFSI骑士夜厅版本(官方指导价格114.68万韩元)和路虎体育版本2022 3.0 L6虎威雄心版(官方指导价格116.8万韩元)一起看看这两辆车中谁更强。

外观对比

奥迪Q8在外观上采用黑色主题,整体上看起来更加严肃,正面部分采用大型进气格栅,格栅内部间隙大,使车头看起来更加大气,车头两侧的车灯造型尖锐,另外车头增加了锐利的感觉,在全面包围的地方,车头两侧的通风孔设计尺寸比较大。虽然不是那样,虽然没有那样的。(威廉莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)路虎运动版的全面设计仍然是“路虎”,水平正面格栅和中间规则头灯组,使其正面看起来更厚,全面包围的地方,这辆车3

奥迪Q8和揽胜运动版均定位中大型SUV,其中揽胜运动版的车长为4879mm;车宽为2073mm;车高为1803mm,轴距为2923mm;而奥迪Q8的车长相比于揽胜运动版多出了127mm;车宽和车高却少了78mm和108mm;轴距却多了75mm。从账面数据来看,奥迪Q8和揽胜运动版的车身尺寸相差较大,一时间分不清谁强谁负,但是两车在同级别车型中,均处于顶流的地位,已然无限接近全尺寸SUV了。

奥迪Q8和揽胜运动版的尾部设计都较为圆润,并且在尾灯组造型上均采用了贯穿式设计,不同的是,揽胜运动版的尾灯组还进行了熏黑处理,在精致程度上要更胜一筹,不过奥迪Q8的后包围部分设计得更加精致,双边共双出的排气布局,以及黑色奥迪LOGO的存在,让该车的运动感和时尚感更加浓郁,反观揽胜运动版的后包围设计则较为简洁,黑色的饰板,宽大的扩散器装饰,以及双边双出的排气布局,突出一个运动感,但是其时尚感和精致感却不如奥迪Q8。

内饰对比

奥迪Q8和揽胜运动版的内饰均以豪华为主,其中奥迪Q8在车内采用了大量的皮质材料,在车门板处和车顶处,甚至采用了仿毛皮材质,无论是触感还是豪华感,均得到了展示,同时贯穿式设计的空调导风口,以及少量银色装饰和亮黑色饰板的装饰,让其内饰的豪华质感更进一步;而揽胜运动版的内饰设计相对而言较为简洁,其在车内也采用了大量的皮质材料以及翻毛皮材质,在豪华质感上不输奥迪Q8,但是在内饰的细节设计上,相比于奥迪Q8而言,更显端庄沉稳,显然不太适合当前的消费者。

此外,奥迪Q8在车内还采用了12.3吋的全液晶仪表,以及10.1吋的中控屏幕和8.6吋的空调控制屏幕,为其内饰营造出一定的科技氛围;而揽胜运动版也采用了12.3吋的全液晶仪表,但是在中控屏幕和空调控制屏幕方面,该车采用了10吋得中控屏和10.2吋的空调控制屏幕,在科技氛围感塑造上,相比奥迪Q8而言,不落下风。值得一提的是,奥迪Q8和揽胜运动版在车机系统方面均搭载了市面上主流的功能,为用户的日常使用,提供便捷性。

动力对比

奥迪Q8在动力方面采用了3.0T V6双涡轮增压发动机,其最大功率为250千瓦,同时在48V轻混系统的加持下,其动力输出更加线性,动力响应更加积极,并且在燃油经济性方面也更有保障;而揽胜运动版则采用了3.0T V6机械+双涡轮增压发动机,其最大功率为294千瓦,并且该车也采用了48V轻混系统,在动力输出和响应方面,以及燃油经济性上均不弱于奥迪Q8。传动系统方面,奥迪Q8和揽胜运动版均采用了8AT变速箱,可以说在操控性咋上也更胜一筹,然而由于揽胜运动版的动力更为强劲,所以在动力方面,显然是揽胜运动版更胜一筹。

结言

综上所述,相信大家对于奥迪Q8和揽胜运动发现版这两台百万级豪车已经有了一个大致的了解,从内饰方面来说,两车的差距其实并不太大,无论是豪华氛围感,还是科技氛围感,两车均有百万豪车自己的体量,但如果非要做个对比的话,只能说,奥迪Q8的整体内饰给人一种较为青春洋溢的感觉,而揽胜运动版则给人一种更加成熟稳重之感,最后说起动力,两车虽然均采用了3.0T V6+48V轻混系统动力,但是从动力参数来看,显然是揽胜运动版车型更胜一筹,但奥迪Q8虽说不如揽胜运动版,但是其动力在同级别车型中,仍然属于主流层次,再结合两车的售价来看,奥迪Q8要比揽胜运动版车型更为实惠,所以我个人更偏向于奥迪Q8。

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