如果你注意10年前的汽车,你会发现外观、动力、底盘、装修都有很大的变化。
特别是中央控制台的车辆导航从按钮到触摸屏,越来越先进。
然而,汽车的仪表盘至今仍是针式机械表。
针式仪表板,指针越接近F,意味着油箱内的汽车越满,越接近E,汽油越少,就越需要补充。
当然,仅凭指针无法准确判断还剩多少汽油,尤其是还能开多少公里。
因此,后续汽车增加了液晶屏幕,表示汽车可以行驶的公里数。
尽管如此,还是受到很多因素的影响,特别是道路、驾驶习惯和油箱浮油物的变化。
浮子高低的变化滑动滑动电阻的触点,输出不同水位高度的电阻。
油表根据油泵输出的液位阻力信号进行处理,指出相应的燃料量。我们看到的油表通过油箱内浮子的位置和阻力信号间接反映了油箱的燃料容量,这并不是正确的值。也就是说,油表不能直接显示油箱流量,也不能直接显示的原因。
因此,司机必须在指针接近E时加油。特别是在堵车的路段,即使不开车,怠速也会消耗汽油。(大卫亚设)。
特别是汽油,从油箱到发动机都可以用汽油泵抽油,油泵用汽油冷却。没有汽油,如果不把汽油泵作为冷却。(大卫亚设)。
因为很有可能烧油泵,所以应该完全趴着修理,而不是趴着。(威廉莎士比亚、哈姆雷特、油泵、油泵、油泵、油泵、油泵、油泵、油泵、油泵、油泵)
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