轮组是什么？我来告诉你答案一起来看看2019环法大pro们用的轮组

在环法中，各车辆使用的车轮基本上都是轻型气动设计的，这些车轮都是为比赛而生的。(莎士比亚(莎士比亚) (温斯顿(温斯顿))。

以下是今年环法上，一些具有代表性的轮组亮点的汇总。

英力士车队在今年环法上，大部分的赛段都在使用Shimano的轮组。上图为托马斯的轮组Shimano Dura-Ace C60，前轮重量为666g，后轮重量为830g，框高60毫米，宽度28毫米。

绿刃车队的西蒙耶茨在他的Scott Addict RC上使用DA C40管胎碟刹轮组。尽管命名为C40，但是实际框高只有37毫米。C40的重量略低，前轮重量为609，后轮重量为763g。

英力士车队也首次在环法中使用轻量级LW Meilenstein轮组，前轮重量为475g，后轮重量为630g。

在计时赛段，英力士车队的托马斯使用的是Shimano提供的PRO三刀前轮。

以及PRO后封闭轮。

崔克世家车队使用的轮组，是来自自家子品牌Bontrager。波特在他的公路车上使用的是Aeolus XXX 4 Disc Tubular，具有47毫米的框高，以及DT Swiss花鼓。

Bontrager Aeolus XXX 6 Disc Tubular的框高为60mm，Bontrager称它在巡航时，轮框形状可以减小侧风的影响。

萨甘使用的是Roval CLX 64，采用CeramicSpeed轴承，DT Swiss 240花鼓。Specialized声称这款CLX 64轮组是世界上最快的辐条轮，与大多数80mm框高的轮组相比，它的气动效果更好，而且比其他品牌的气动轮组的重量还要轻。

科菲迪斯车队使用的Kuota Calibur TT车搭配的是Roval提供的封闭轮，非驱动侧隐约可以看出类似辐条的形状，表明封闭盘从花鼓处弯曲到轮框处。

岱凯车队使用的是来自美国的Enve轮组。其中，斯蒂芬-卡明斯使用的是前后框高不一样的Enve 5.6碟刹轮组，前轮框高54毫米，后轮框高63毫米。前轮对公路车的操控性有着很大的影响，如果有侧风的话，转向会受到影响，因此前轮框高不宜选择太高。Enve认为从圈刹到碟刹的转变，更能提高气动效果。

Enve与Roval，Zipp一样，声称自家的SES Disc是最快的封闭后轮。

Campagnolo为移动之星车队赞助了套件和轮组。移动车队使用的都是圈刹，兰达在他的Canyon Ultimate CF SLX上使用Bora Ultra 50圈刹碳刀，配有CULT陶瓷轴承。

世界冠军巴尔韦德使用的是Bora WTO 60s。

搭配这些Bora轮组的轮胎，都是Continental Grand Prix 5000 TL真空胎，而不是管胎。Campagnolo坚持认为采用真空胎才能有更低的滚动阻力。

移动之星车队的伊马诺尔-埃尔维蒂在他的Canyon Speedmax CF SLX计时赛车上，使用77毫米框高的Bora WTO轮组，以及Bora Ultra TT后轮。

据说Ultra TT后轮重量仅为864克。

Campagnolo的子品牌Fulcrum是美利达车队的轮组赞助商。尼巴利在他的Merida Reacto KOM上使用的是Fulcrum Speeds。他选择的前轮框高为40mm，后轮框高为55mm。Fulcrum Speeds制动表面采用AC3处理，AC3的意思为All Conditions Carbon Control，其理念是无论天气如何，AC3纹理的设计都能增加制动力。

阿凯阿车队的轮组赞助商是来自荷兰的FFWD。FFWD F4轮组有45毫米的框高。

这款计时赛车的前轮使用的是框高为60毫米的FFWD F6，后轮则是FFWD的封闭轮。

阿凯阿车队和直接能源车队，在计时赛段中使用的是新款FFWD Falcon双辐轮组。轮框深度从最低点48毫米到最高点90毫米，FFWD认为双辐轮组在气动效果上，超过三刀轮组。

阿斯塔纳车队使用的是法国品牌Corima轮组。刚刚退赛的富格尔桑在他的Argon 18上使用的是32毫米框高的碟刹轮组。32毫米框高在如今的大环赛中较为少见，因为它的轻量优势优于气动优势，前轮重量为645克，而后面重量为775克。

CCC使用的轮组是来自Giant的子品牌Cadex，即使轮框高度为65毫米，但整对轮组重量为1367克。

喀秋莎车队在Canyon Speedmax CF SLX计时赛车上，使用的是Zipp 858 NSW前轮。轮框的设计灵感来自座头鲸的胸鳍，从77毫米到82毫米的波浪起伏，这样的设计，是为了减少空气阻力和侧向力的影响。

与其他Zipp车轮一样，Super-9 Disc封闭轮采用先进的ABLC边界层控制。

当然，Zipp同样也声称自家的Super-9是有史以来最快的封闭轮。

巴代的Eddy Merckx Stockeu69自行车，配备了Mavic的Comete Pro Carbon SL管胎轮组，它具有64毫米的框高，宽大的圆形外形设计可提供侧向稳定性。

Mavic在官网上已经开始售卖环法特别版的轮组了，环法特别版轮组的轮框上有今年环法经过的一些地点。