死飞又称一速车、固定齿轮自行车,是一种没有单向自由轮的自行车,车轮和踏板永远相连。
即,后飞轮被固定在花鼓上无法自由旋转,后飞轮通过链条与牙盘相连接,踏板无法保持静止下的滑行状态。由于外表炫酷、构造简约、富有挑战性,使得骑死飞成为当下年轻人不可或缺的潮流趋势。
固定齿轮自行车
事故案例
昨日,荆门晚报A10版发表的一篇标题为《18岁生命止于没有刹车的“死飞”》的新闻引起了不少市民的关注,内容讲的是26日11点半左右,一位女大学生在温州知名景区大罗山内骑着“死飞”车上盘山公路,结果不幸连人带车从山上摔下,最终抢救无效死亡。
据记者了解,近些年,骑行“死飞”车发生事故的事件时有发生。昨日,记者在网上进行了一番搜索,用“死飞事故”四个字当关键词搜索出来的新闻报道就有697条,这些报道中有些是“死飞”车引发的交通事故,有些是业内人士及交警给玩家的提醒,其中不乏有警示意义的事件,且标题让人触目惊心–《桂林死飞又出事了,一女孩骑车不幸被三轮车撞飞》《吊车闯红灯碾压“死飞” 12岁少年被撞脑震荡》《六安一15岁女学生骑“死飞”遭遇事故》《少年骑“死飞”自行车撞人 惹上153万索赔官司》……
“死飞”作为一项深受年轻人追捧的运动工具,为何事故频发?昨日,记者就此事进行了调查。
记者调查
昨日,记者来到位于城区海慧路龙泉中学体育场的level bike固齿单车连锁店进行了解。该店老板名叫孙宇轩,他不仅自己开店卖“死飞”“山地”等自行车,同时还是一名资深“死飞”玩家,在“死飞”运动圈子里小有名气。据其介绍,目前我市玩“死飞”的人只有50余人,他们多为年轻人,且还未听说有人发生过交通事故。
“本月15日在桂林发生的那个‘死飞’事故我是有了解的,那次事故的‘死飞’是冒牌货,且没有安装手刹。”孙宇轩告诉记者,自己平时也很关注这些新闻,他一眼就能看出桂林出事的那辆“死飞”是山寨货,这种冒牌“死飞”在淘宝上仅卖几百块,冒牌车的很多零部件都安装不到位,并且材质也不过关,而在其店里卖的最便宜的入门级“死飞”也要上千元。孙宇轩还说:“桂林事故的骑行者在骑行的过程中还有强行超车和带耳机听歌的行为,缺乏安全意识。”
随后,记者就温州事故的发生与孙宇轩进行了讨论。“该事故从图片上虽然无法判定是否是冒牌货,但可看出该车安装了刹车装置。文中却说该女大学生以前并未接触过‘死飞',并且从安全方面考虑,’死飞‘也不适合上山骑行。”孙宇轩告诉记者,发生事故的“死飞”,大多并不是真正的死飞车,而是劣质的冒牌货。除了车子的原因,骑行者缺乏安全意识是事故发生的根本原因。新手上路必须要经过一定的练习,且应佩戴头盔等护具,新手鲁莽上路骑行也是易发事故的原因之一。
业内人士建议
孙宇轩建议,无论是新手还是老手,在配置自己的“死飞”车时,至少要安装一个前刹,且戴头盔,有条件的话还可穿骑行服,这样才能保障自我安全。其次,死飞车相对于其他车种可能更加简洁,但考虑到安全性,可以通过安装警示车灯或者反光板,以提醒来往车辆及路人。
孙宇轩告诉记者,骑行自行车的天气和场地也很重要,无论是什么自行车都不适合在雨天骑行,一是因为下雨天视线不好、地面湿滑。二是因为车子的零部件容易被雨水侵蚀生锈,给车子本身埋下安全隐患。另外,“死飞”除了平时可以代步外,不建议大家到山地或者其他越野路段骑行。进行娱乐性玩耍的时候,可以选择空旷人少的场所,平时我市的“死飞”玩家可选择类似生态运动公园和星球·世界城这样的场所娱乐。
此外,市民在骑行中除了不要违反交通规则,提高自我安全意识外,购买时还需选择正规品牌购买,这样才能保证自行车的安全。
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