奥迪家族的多种车型进行了全面换装,奥迪旗舰车型之一奥迪Q7今年也首次在海外市场迎来了新车型,但新车只是年度重组。
据最新海外消息,2023款奥迪Q7已有实车曝光,不过因为新车为年度改款,造型并没有很明显的变化。
并有此前消息,为迎2023款奥迪Q7即将到来,旧款Q7已提前进行价格下调,降价区间达6.5-6.9万元,至售价区间63.28-80.48万元。
具体来看,新款Q7采用了更激进的设计,以黑化风格凸显更强的运动氛围,其实与目前国内在售的“S line冰雪运动版”一致。其实国内引进的奥迪Q7样式已是海外版SQ7的造型,因为国内全系配备S line套件。
虽作为旗舰级车型,但奥迪Q7在同级竞品中的尺寸并没有太大优势,长宽高分别为5067*1970*1731毫米,轴距为2996/2999毫米,定位中大型SUV。
尾部方面,则保留了一条贯穿两侧尾灯的镀铬饰条,与国内在售的尊贵版或运动版都有所不同,但造型一致。
因为是年度改款车型,所以全新奥迪Q7继续保持现款Q7的内饰样式,以全液晶仪表+中控两块屏幕形成三联屏,科技氛围依旧。
也因为新车为全新年度改款,预计新车将会有更多配置上的提升,以提升产品的竞争力,而这也是中期改款和年度改款的惯用战略。
动力方面,海外版车型则比国内多出一种动力系统,除2.0T L4和3.0T V6+48V汽油动力,还提供3.0T V6柴油发动机,这也将使车型动力更强,媲美保时捷卡宴同级别性能车型。
传动系统匹配的是采埃孚8AT变速箱,并将提供奥迪引以为傲的quattro全时四驱系统,3.0T汽油发动机的最大功率为340匹,最大扭矩500牛·米,而3.0T柴油发动机最大功率为286马力,最大扭矩为600牛·米。
从定位来看,奥迪Q7的竞品依旧为奔驰GLE和宝马X5等同级豪华中大型SUV。
奔驰GLE
指导价:69.98-87.06万元
华晨宝马X5
指导价:60.50-77.50万元
虽说奥迪在国内市场表现依旧强劲,但奥迪Q7在同级市场的表现已不及初代车型,或许这也是如今奥迪Q7终端优惠不断扩大的原因,毕竟相比奔驰的溢价性和宝马X5的价格优势,已让奥迪失去太多竞争力。
回顾历史,奥迪Q7源于2003年1月份在美国底特律车展上发布的PikesPeak Quaatro概念车,初代车型诞生于2005年,直至2015年才迎来第二代车型,并在2020年进行中期改款,所以现款Q7已是中期改款后车型。
网友1:对Q7外形真是失望,什么时候能大改款?
网友2:丢失“霸气”的Q7,在“双B”面前还有竞争优势吗?
网友3:进口已经被宝马X5吊打,现在X5都国产更不用说了…
网友4:Q7这级别为什么要走运动风?自降身价~
网友5:始终觉得,奥迪Q7应该是庄重且肃穆的!
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