这两款车型在约30万韩元左右的选择中具有代表性。但是在说谁更好的时候,暂时很难做出直接的判断。

这里有几个方面来比较各自的优势和亮点。国内奢侈品牌BBA并非一无是处。尽管奥迪在BBA排名最后,但它也是一个可以与梅赛德斯-奔驰和宝马竞争的品牌。

雷克萨斯是丰田的高端品牌。在世界许多国家和地区,它与奥迪不相上下。就在中国的品牌价值而言,雷克萨斯确实略低于奥迪。奥迪在中国已经有多年的历史,其在中国市场的品牌价值远强于刚刚起步的雷克萨斯。

奥迪A4L定位为豪华中型车,雷克萨斯es定位为中型和大型豪华车。这两款都是知名车型,销量都很好,市场认知度也很高。首先,从定位的角度来看,雷克萨斯es比奥迪A4L高一个档次。

这可以从身体大小上看出来。奥迪A4L的长、宽、高分别为4818/1843/1432mm,轴距为2908mm。雷克萨斯es的长度、宽度和高度为4975/1866/1477mm,轴距为2870mm。虽然雷克萨斯的尺寸更长,但轴距和实际行驶空间不如奥迪A4L。

雷克萨斯es的主要焦点是舒适风格。无论是从动力还是内部空间的整体设计上,它都符合舒适性的特点。相比之下,奥迪A4L有点“硬”。毕竟,这两种模式的主要风格是不同的。

雷克萨斯es200仅提供带手动集成变速器的2.0升自然吸气动力总成。许多车主抱怨说,这种烤肉的力量很弱,适合50岁以上的人吃。配备es200的2.0升自然吸气发动机确实是劣质的,但它并不像人们说的那么夸张“弱”。

这只是与今天的奥迪A4L相比。奥迪A4L上最新的EA888发动机具有强大的功率输出。除了1.4T型号外,很少有人抱怨电力不足。大多数选择奥迪A4L的车主都是35岁以下的年轻人。

他们更追求外观个性,对车的动力有很高的要求。es200主要由成熟稳重的男性选择,他们看重家用汽车的经济性和舒适性。新奥迪A4L是在大众mlbevo平台上制造的。从动力系统、底盘到科技配置,它都是这个时代最好的产品。雷克萨斯es即将被更换。

目前仍在使用上一代老款凯美瑞的平台,技术含量甚至低于tnga设计的新款凯美瑞。因此,与新款A4L相比,恐怕没有获胜的机会。然而,ES在中国的销量相当不错,占雷克萨斯销量的45%。航站楼没有折扣,一些价格也上涨了。

从车身数据来看,奥迪A4L的轴距超过2.9米,因此在后座空间上具有一定的优势。es200的长度更长,达到4.9米以上,所以整车的乘坐空间不错,后备箱空间具有理论优势。

在功率方面,es200使用的是2.0升自吸发动机,功率仅为123kw,远远低于2.0吨和185KW奥迪A4L的速度。因此,es200在参数比较方面较差。需要注意的是,这两款车的发动机采用了最新的“混合喷射”技术,因此在节油性能方面具有可比性。

不得不说,电力系统。在这方面,雷克萨斯es200有一些明显的不足。配备与凯美瑞相同型号的2.0升自吸机器。虽然技术已经成熟,但与A4L上的新一代涡轮增压EA888相比,在功率方面存在明显差距。

因此,似乎雷克萨斯es200在动力方面显然不占主导地位。es200顶级配置车型的价格为31.8万元,按照这个价格,您只需购买奥迪A4L二级顶级配置车型即可。虽然es200平台较旧,但其配置确实不低。

与奥迪A4L的二级车顶配置相比,它有更多的配置,如车道偏离警告、自适应巡航、免匙进入、自适应远光灯和近光灯、内外防眩目后视镜等。奥迪A4L由于可选配置太多而遭受一些损失,但也有一些配置在es200中不可用,如手机地图、方向盘换挡、全景天窗、自动驻车、全时四驱系统等。

这两款车型的内饰表明,它们的做工非常标准。雷克萨斯es200充满了奢华。双色匹配更有效。总体布局合理。中控台用皮革包裹,可以说是非常有质感的。A4L更加简洁明了,技术感十足,配置丰富,实用性好。在这方面,可以说两者都有很好的来源。

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