奥迪最近在Future Ready媒体日期间发布了grandsphere概念车,新车有5.35米车长,3.19米距离也是A8L超过了。L4自动驾驶开始后,车内将转换为没有方向盘、踏板和仪表板的宽敞体验空间,第一排座位将成为“头等舱休息室”。
奥迪grandsphere概念车拥有5.35米次长和3.19米的轴距,完全超过奥迪目前的主力车型A8L,grandsphere概念车没有采用传统的车身造型,而是采用紧凑的四门GT车型设计。新车配备了23英寸轮毂,延续了20世纪90年代奥迪Avus概念车的经典风格。开门设计更多地体现了时代的魅力和旗舰的魅力。乘客上车后,车上的空间对乘客开放,车辆自动显示照明水,欢迎乘客登机。
启动车辆后,有关驾驶的信息通过投影形式出现在挡风玻璃下的木质平台上,根据驾驶模式的不同,方向盘使用驾驶模式或L4自动驾驶模式、投影或穿越将分布在整个车内空间,或单独显示在驾驶员或副驾驶面前。(威廉莎士比亚,方向盘,方向盘,方向盘,方向盘,方向盘,方向盘,方向盘)。
在L4级自动驾驶模式下,方向盘和踏板都被隐藏起来,驾驶区域成为真正的自由空间,通过宽阔的前窗和侧窗可以拥有广阔的视野。木质平台的投影表面可用作视频会议屏幕,无需触摸即可控制,当座椅向后倾斜时,可用作眼睛跟踪和手势控制的组合。
奥迪grandsphere概念车是基于PPE平台构建的,核心组件是车轴之间的电池模块,在奥迪grandsphere概念车中,电池模块的容量最高可达120千瓦时。车辆仍配备quattro 4驱动系统,前后腿各装有一台电机,两台电机的总输出功率为530千瓦,扭矩可达960牛米。
其中,驱动系统的核心是800伏充电技术,因此车辆的直流充电功率最高可达270千瓦,只要充电10分钟,车辆就能增加300公里以上的里程。在25分钟内,120千瓦时电池可以从5%充电到80%。
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