呃,自行车零件说来话长。

自行车的零部件有数十种,每种都对应不同的国内外制造商,近年来自行车升级速度加快,一些旧零部件又被新零部件取代。说真的,那是一项巨大的工程。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

首先,请从上图中显示大致的自行车零部件配置。

自行车圈说:“贫穷的游乐架、富裕的游乐轮、傻瓜燃烧套件。”从帧开始.

(1)车架总是对自行车的第一印象。

前面两篇详细说明了自行车的材料和车型(看不见的伙伴可以翻我的主页),所以这一篇着重讨论了自驾自行车车架和车辆自行车车架的区别。

首先讲一下diy自组车架

好处十分明显,那就是可以根据自己的喜好打造独属于自己的自行车,每一个零部件都倾注了自己的心血。但缺点也有,那就是对一个人的自行车知识和动手能力考验极高。

图片上的车架都是某猫的旗舰店里找的。scott、闪电、trek等大牌都有散装车架卖,但散卖的大多都是顶级或者比较高级的型号,价格比较贵。

这张图上的全新捷安特碳架是从某鱼上找到的,某鱼上有不少捷安特、美利达的代理商在卖全新拆车架,型号也比较高级,但价格便宜不少,性价比较高。(切记要买正品车架,山寨车架万万不可入手。如有拿不准的车架可以免费问一下我)

除了这些碳架,其实目前有些国产钢架也不错,leol(上期提到的“按摩师”折叠车的子品牌)的性价比也不错,组台钢架也蛮香的[看][看][看]

leol的产品,鸽子管材配哥伦布碳叉,颜值也在线。

单买车架后需要自己组装,需要极为雄厚的自行车知识,而且后期的维修维护啥的都要靠自己了……我本人入了diy之后活活从一个小白变成了老司机。(本人可以免费给不懂自行车的小伙伴提供咨询服务)[灵光一闪]

然后讲一下买整车

买整车比较省心,买了就用,售后服务直接交给车店。而且自行车厂商帮你组成的自行车零件的性价比比较高,自己组一样的车往往要花更多钱。但直接买整车就少了玩车的乐趣,也往往买不到令自己处处满意的产品。

天猫上都有各大牌的旗舰店,网上下单线下车店取货。

(2)轮组是最影响骑行体验的关键

我感觉轮组是除了重量外最影响骑行体验的因素,轮组的话可以分为成品铝轮、成品碳刀轮组、自组碳刀轮组三种

先说说成品铝轮

骑行大佬拿来当训练轮用,毕竟结实耐用还便宜。对于我等来说拿好一点的成品铝轮当主力轮组也是常态……

国际大厂禧玛诺的ut铝轮,滚珠结构免维修,价格上也比较厚道,受众较广。

上面三张是FULCRUM妇科龙轮组,r7、r6、r5系列都有铝轮出售,不少成品车上都是他家的轮组,品质有保障。

然后如果预算多一点那就看一看碳刀。

上面是国内厂商方远的碳刀轮组,性价比不错,质保也特别好,这两年在国内的口碑也不赖。闪电、捷安特这些顶级的大厂都有自己的轮组子品牌(节约成品车成本的惯用伎俩),mavic、妇科龙、禧玛诺、cp也是一直以来的轮组大厂家。但mavic的假货比较多,要注意区分。

最后聊一聊大佬最爱的自组轮

花鼓一般都是dt350、dt250、久裕的,碳轮圈用国产,最大限度接近顶级性能的同时节省费用成本。

封神的dt350花鼓

但是这样的轮组没有质保,编圈的时候都是车店代劳,而且国内的碳纤维轮圈良莠不齐,很难说自组轮的品质(久混车圈的大佬除外)

(3)套件——一个最让人在意的部分

所谓的公路车套件包括手变、前拨、后拨、牙盘、圈刹夹器/碟刹鲍鱼、链条、飞轮

山地车套件包括指拨、后拨、前拨(近年流行的单盘山地车没前拨)、油刹、牙盘、链条、飞轮

具体的可以和上图对应一下

套件的选择一直是骑友‬比较‬纠结的地方‬,FSA的‬套件‬太小众‬,现在市场上‬主要‬的‬三家‬厂商‬是‬Shimano(禧玛诺‬)、SRAM(速联‬)和Campagnolo(简称‬cp,又叫‬雅典娜‬)。

禧玛诺‬的‬公司‬在‬日本‬,东西‬中规中矩‬,在‬自行车‬厂商‬的‬成品车‬上‬较为‬常见‬,公路‬系列‬顶级‬的‬叫‬da,次顶级‬的‬ut,再往下‬就是‬105之流‬……山地车‬系列‬套件‬顶级的‬xtr,次顶级‬的‬xt,再往下‬的‬slx……

公路和山地的套件都有电变,叫di2,价格就比较贵了。

禧玛诺的套件

sram的套件近年比较大胆,技术上远远甩开了禧玛诺,山地车的单盘系统就是它带起来的。公路车有red、force、rival、apex系列;山地车套件有xx、xo、x1、gx、nx、sx……

电子变速axs无线连接,大量钛合金、碳纤维的运用达到不可思议的轻量,而且山地车单盘尝到甜头后更是在追求公路车单盘[看]

这牙盘的碳纤维用量也是绝了

顶级的red axs电变套件,几w的存在

最后雅典娜的套件就一言难尽了……

三大厂里最古老的存在,也是最没有存在感的一个大厂。产品线混乱冗杂……关键是贵的让人接受不了,这就是意大利人的信念吗?……

看一下他家最新的ekar13速单盘系统吧,雅典娜的套件我还有好多骑友还没有看到过实物

嗯……

颜值还在线,祖传的机关枪变档也还在,13速的变速范围更是领先别的厂的12速,但想一想大几万的价格——心里哇凉哇凉的。

自行车上的零件还有把组、坐垫、码表、把带等等小东西,因为太零碎就不在今天的讨论范围之内了。

总结一下,自行车的水很深,自行车上的知识也很多,对于每一个爱好骑行的人来说自行车都拥有不一样的意义。如果问一个骑行爱好者为什么喜欢骑行,那答案可能就是淡淡的一句:路就在那里。

最后大家如果有自行车上的疑惑欢迎免费咨询,留言区留言或者私信都可以欧[看][灵光一闪]

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