java车架怎么样？终于找到答案了5款骑行爱好者喜爱的经典自行车

看看周围，现在似乎都用自行车代替了脚步，这种环保理念很值得推崇。那现在阿伦想给大家介绍几辆性价比高的自行车，看看你们家有几辆。

1:轨迹

车轮采用BONTRAGER的AT-650车轮，常用的3X圆方法，工厂编织的辐条张力强大、平均，车轮组的刚度可靠。

上榜理由

1：灵活操控性能

2：美利达

MANITOU 27.5锥管线控气压避震前叉，重量更轻、反应更灵敏，独特的后置叉桥增加前叉的稳定性；SRAM GX 22速变速系统，变速操控更加简便，提供足够的齿数比可充分满足各种骑行

上榜理由

1：顶级铝材，强度及刚性均有绝佳表现；刹车变速全内走线，更加简洁美观。

2：MANITOU线控气压避震前叉，重量更轻、反应更灵敏，独特的后置叉桥增加前叉的稳定性。

3：Giant

山地也能玩竞速，Giant XTC R1，最好玩的山地车，山地车架搭配高强度铝合金硬叉，轻松玩转山马，支持高度DIY，更换一支避震前叉，照样玩转XC。Giant首款硬叉山地XTC R1，想怎么玩就怎么玩！

上榜理由

1：硬叉设计，玩转高速山马，更换避震前叉即可XC。

2：高强度车架设计搭配DEORE大套，够玩、够野。

4:闪电

现在耐力赛车架都流行长Reach短后叉，新款Enduro继续延续这一风格，29erL码Reach长度去450mm比旧款长了5mm，上身能获得更好的舒展空间，后下叉也跟随加长了一些，这样设计增加了高速通过时稳定性，短后下叉在不牺牲车架稳定性同时保持了灵活性，66与65.5头管角度让车辆角度变得更具侵略性。

上榜理由

1：FSR转点全部采用了大口径轴承，增加了转点强度和耐用性。

5:JAVA

前三角霸气外漏。扁平宽大的上管似乎没有为轻量化考虑，不过带来的好处就是休息时屁股可以很舒服的搁在上面。下管和立管采用类似截面的低风阻管型，在气动效果上应该会有不错的表现。

上榜理由

1：53-39T DECA一体牙盘和11-28TSHIMANO飞轮

2：头管下方配合前叉有整流尾翼设计，相当炫酷。

是否你家中的自行车也上榜了呢？若你家中已经有了，但你还想骑行不同款的自行车，是否可以exchange呢？来感受不同款自行车感受！现在阿轮做的事情就是将实现真正的自行车市场上的共享！！！

今日话题：您最想尝试哪一款车型？