山地车牙盘是什么？总结很全面速看!不可不知的自行车中轴规格和它的兼容性

【家自行车百科全书】随着自行车的不断发展，自行车上涌现了各种中轴标准，迷惑了很多车友，最近就中轴标准遇到了云里雾里的车友。那么今天，我将详细整理自行车中轴的优缺点及其相互兼容性。(大卫亚设)。

下文单位为mm，未注明山地公路规格皆为公路。

传统螺纹式

螺纹旋入式

五通宽度：68（公路）/73（山地）

五通内经：34.798（英规）/36（意规）

优点：维护方便，各个安装表面都可以机械加工，零配件选择范围广；

缺点：比压入式系统重，车架设计受到较小直径和较窄宽度的局限。

适用牙盘：24mm（Shimano Hollowtech II、SRAM/Truvativ GXP、FSA MegaExo、Race Face X-type等）、Campagnolo Ultra-Torque、方孔（区分英/意规）。

BB90/BB95

轴承直压式

五通宽度：90.5（公路）（山地）

五通内经：37

优点：比传统螺纹结构轻，保留了广泛的兼容性，中轴外壳更宽，但不影响牙盘位置；

缺点：不能使用中轴固定的导链器，外壳加宽但直径未变大，保养需要额外的轴承安装和拆卸工具。

适用牙盘：仅标准24mm压入型。

PF86/92

轴承杯式

五通宽度：86.5（公路）（山地）

五通内径：41

优点：和BB90/95一样；

缺点：和BB90/95一样。

适用牙盘：标准24mm压入型、Campagnolo Ultra-Torque。

BB30

轴承压入式

五通宽度：68（公路）/73（山地）

五通内径：42

优点：更轻，轴心不容易扭曲，脚跟间隙更大，更大的外壳和轴心，更窄的踩踏宽度；

缺点：外壳仍旧是68mm宽，金属直接接触容易造成异响，需要单独的轴承拆装工具，加工精度要求高，轴承底座加工后很难铣表面。

适用牙盘：BB30、Specialized OSBB、BBright、BB386 EVO、标准24mm压入型、Campagnolo Ultra-Torque、Campagnolo Over-Torque。

PF30

五通内径：46

优点：和BB30一样，但成本更低，安装更容易，还可以把轴承密封和外衬杯一体整合；

缺点：标准宽度的外壳，需要单独的轴承拆装工具。

适用牙盘： BB30、BB386 EVO、标准24mm压入型、BBright、Campagnolo Ultra-Torque、Campagnolo Over-Torque。

BB30A

轴承杯式

五通宽度：73

五通内径：46

优点：同PF30；

缺点：同PF30。

适用牙盘：同PF30。

BBright

轴承直压式及轴承杯式

五通宽度：79

五通内径：42（轴承直压式）/46（轴承杯式）

优点：理论上比BB/PF30更硬朗，也不影响其它性能；牙盘兼容性强，比螺纹或BB30制造成本更低；

缺点：需要单独的轴承拆装工具。

适用牙盘：BB30、BB386 EVO、标准24mm压入型、Campagnolo Ultra-Torque。

BB386 EVO

轴承杯式

五通宽度：86.5

五通内径：46

优点：兼容性强，理论上最强五通刚性，降低制造成本；

缺点：脚跟空隙不如BB30，需要单独的轴承拆装工具。

适用牙盘：BB386 EVO、部分BB30、标准24mm压入型、Campagnolo Ultra-Torque、Campagnolo Over-Torque。

ThreadFit 82.5（仅colnago）

轴承杯旋入式

五通宽度：82.5

五通内径：43.6

优点：兼容性强，容易更换，可延长车架五通寿命，理论刚性足；

缺点：增加车架重量。

适用牙盘：BB30、BB386 EVO、标准24mm压入型、Campagnolo Ultra-Torque、Campagnolo Over-Torque。

了解了这么多，快看看自己的车架需要安装什么样的中轴，方便后期剁手。

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