不知从什么时候开始,BBA成为公认的一线豪华汽车品牌,德系汽车受到消费者的喜爱。买车的时候,人们总是和不同的车系比较。其中自然有不可或缺的德系车。(莎士比亚,哈姆雷特,《汽车名言》)。

BBA不仅属于德系汽车范畴,在A级、B级、C级车型上也能看到德系汽车的身影,可见国民对德系汽车的信任度,反观其他车系,没有这么好的待遇。

近年来,人们普遍担心旅行成本,即汽车燃料消耗,由此带来的变化很明显,燃料消耗普遍较高的美系车没落,燃料消耗较低的日系车进入视野。

时间回到了十年前,美系汽车也是豪华汽车的代表,福特汽车、别克汽车、雪佛兰汽车都有很好的销量和口碑。

福特汽车旗下有很多受欢迎的车型,足以与大众汽车(Ford Motors)抗衡。别克汽车给人留下了“奔驰、宝马、大别克”成为当时的口头禅的豪华印象。雪佛兰汽车的产品布局完善,在中低端领域也取得了不少成就。

随着美系汽车的没落,这些成果也逐渐被遗忘,近年来,美系汽车也在权衡国民的汽车需求,知道销售量变暖的趋势,其中最出色的是凯迪拉克。

在二线豪华汽车品牌中,凯迪拉克名声很高,凯迪拉克拥有二线以上的实力,人们期待凯迪拉克成为四线豪华汽车品牌。

在购车预算不足的情况下,人们总是要权衡“鸡头”和“凤尾鱼”。特别是喜欢买奥迪汽车的消费者,在购车预算有限的情况下,更喜欢凯迪拉克!

这里选择凯迪拉克CT6、奥迪最受欢迎的车型奥迪A6L,CT6定位D级车,但有C级车的价格,两者都选择3.0T版本,开10公里后各方面能取得什么成果?

燃料消耗

作为两个品牌的代表车型,燃料消耗方面表现不一。选择的位移相同,但CT6自重,油耗更高一些。(莎士比亚) (以英语发言)。

车辆达到10万公里后,CT6的100公里油耗达到了11L,这也是在城市行驶的短板,高速行驶时油耗会低一些。奥迪A6L的100公里油耗达到了10L,只是短时间油耗高,这也和车主的驾驶习惯有关。

失败率

作为美系汽车的代表,凯迪拉克的产品力非常强,开了10万公里后没有明显的故障表现,发动机状态非常好,动力输出很好。奥迪A6L的发动机表面出现油渍,变速箱没有问题。

保证率

也很清楚凯迪拉克CT6的二手保值率明显低于奥迪A6L。毕竟凯迪拉克没有奥迪A6L的位置。

但是从二手车的供需关系来看,凯迪拉克很难买到,基本上没有现车,奥迪A6L不一样。现车数量很多,但销量一般,年限长的车型卖得不好。

综上所述,凯迪拉克CT6和奥迪A6L行驶到10万公里时不会有太大差异。毕竟也是高级车型。10万公里以内的汽车状态都很好。你认为哪辆车更好?

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