为了避免低端市场无序竞争的恶性循环,汽车导航行业的一些企业为了避免低端市场的价格竞争,开始攻克高端车型导航产品。目前正在逐渐发展的“高阶车系宽屏导航”就是这一现象的视觉表现。
其中,新游导航旗下奥迪车界的宽屏机近几个月无论销量和口碑都呈上升趋势。
那么,新游航的奥迪车系宽屏导航如何打动市场,获得人气呢?新余导航在奥迪车系宽屏导航在以下方面表现出色。
小屏更大屏幕视觉体验升级
在这次巡回航行车体验中,选择的车型是奥迪Q7(同时也适合奥迪A6车型),原车配有约7英寸左右的中控屏幕。作为高级车型,原车的小屏幕设计让人有点吝啬。
这也是车主们改造它的原因之一!果然换成神游导航10.25英寸宽屏后Q7的中控内饰马上就高了,更符合豪华车的气质!
奥迪Q7改装新余宽屏导航后的装修效果
小屏幕变大,屏幕变大,不仅在美观上有了质的提高,在视觉体验上也升级了多个等级。最直观的是,使用地图导航时可以更好地看到更大的屏幕。
另外,更重要的是,由于IPS屏幕的采用,Q7在视频显示方面也有了很大的提高。与传统屏幕相比,IPS屏幕技术具有以下几个优点:
响应速度更快,运动画面更流畅。宽广的视角效果,从各方面来看,色彩不模糊,画面变得模糊。通过可触摸的汽车导航,IPS屏幕可防止手指触摸造成的重影。能够真实地表现图像的颜色,画面更加复原和细腻。在这些点中,更清晰、细腻、色彩更高的复原度给司机们带来了更好的观看体验。
这两个系统都具有更全面的功能
除了视觉升级外,奥迪Q7宽屏导航的核心优点是在保持原车系统的同时,添加了更加开放的Android系统。两个系统都是1 1 & gt提供2的功能体验。
神游奥迪Q7宽屏导航保存奥迪原车操作系统
奥迪原车系统的功能就不用说了,作为奥迪车系的专用系统,其稳定性和功能当然说不过去,但体验感认识仁人。(莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)。
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▲神游奥迪Q7宽屏增加安卓操作系统
安卓系统则以“开放”为主要特点。从上图可以看出,神游这款Q7宽屏导航的安卓系统拥有文件管理、手机互联、应用扩展、导航、视频、音乐以及DVR等功能。
这其中,支持语音声控的实时路况在线导航,相比原车导航更加方便和智能。
手机互联的功能也使得原车能够拥有智能手机相关的功能拓展。比如手机里的影音文件、在线音乐等等,摆脱了原车只能读取SD卡中文件的束缚。
▲手机互联根据手机系统差异提供多种连接方式
此外,前后影像可视也给车主在泊车、启动汽车时带来扫清盲区的安全护航。
同时原车信息的兼容,使得在安卓系统下能显示仪表盘数据、车门未关警示等等。
▲神游导航奥迪Q7后装宽屏兼容原车信息
▲神游导航奥迪Q7后装宽屏车门未关提示
▲车载蓝牙电话功能
原车完美兼容 体验感升级
说到与原车的完美兼容,值得重点说道的是神游奥迪Q7宽屏导航与原车DSP、原车中控按键、方控等操作的兼容。
众所周知,“听”是驾车过程中大家最为高频的“享受需求”,无论是前装还是后装都会把“天籁”般的音质作为宣传亮点。
在后装市场,除了专业的音响改装之外,能够改善音效的DSP产品被市场看好。受这种行情影响,车机导航也在做着关于DSP的功能融合。
神游这款Q7宽屏导航便是如此,但与其他带DSP的车机导航不同,它不用增设任何设备,神游公司花费了不少人力、物力打通了Q7原车的音效系统,安卓+原车两套系统都能使用原车的音效调节设置功能,带来更好的车载环境下的听觉体验。
▲神游宽屏导航兼容原车音效系统
除了在原车音响系统的兼容之外,神游奥迪车系宽屏导航还与原车的中控、方控等按键完美兼容,避免了车机改装经常遇到的“阉割”原车操作按键功能的问题。
小编结语
整体体验下来,神游这款奥迪Q7(A6)宽屏车机从外观、视觉体验以及操作体验上的升级让人印象深刻,让豪车更高端。同时,作为后装市场差异化的存在,也相比其他“通货”具有更强的市场竞争力。
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