前天晚上在会场,主持人让马美都老师分辨奥迪两种车型。希望能确认哪个是奥迪认证的二手车。或者主办方一开始就认为,获得他们官方认证的二手车可以比得上收藏品。
几年前,乔巴在杂志担任后市长时发现奥迪是中国市场上第一个推出品牌二手车的高档汽车品牌。从某种意义上说,奥迪“品鉴”二手车作为高档汽车品牌,也为在中国经营二手车的模式树立了标杆。之后,其他品牌为了突出专业性,推出了越来越多的二手车检查项目,可能都来自监察的110项检查。
此次二手车品牌日,一汽-大众奥迪官方认证的二手车发布了新的品牌标识。新的品牌标识不仅知名度更高,还突出了品牌的官方属性,有助于进一步增强客户可信度,优化客户体验,同时提高品牌知名度。
这种品牌日在一定程度上被认为是对奥迪二手车品牌在中国市长/市场13年运营的回顾。经过13年的业务积累,目前拥有3300多名二手车专家、443家二手车经销商、203家奥迪“官方认证二手车标准展厅”,新车更换销售超过53万辆,本品牌二手车销售超过20万辆。
与此同时,奥迪希望通过这样的二手车品牌日,将整个奥迪二手车品牌从服务、渠道全面升级为形象。据悉,从2004年开始积极推进认证二手车概念,所有车辆都要经过奥迪全球统一的110项专业检查,奥迪与专业认证机构合作,确保所有测试项目同时符合国家认证标准。
在技术方面,“奥迪官方认证二手车再生产项目”通过全球先进的车辆维修技术,使所有二手车重新生产生产线的重演达到了100%完美的状态。针对二手车市场普遍面临的质量保证问题,奥迪官方认证的二手车通过对顾客提供新车一年无限里程延长保证、所有与二手车相关的索赔业务,以及大众奥迪完善的售后服务体系实现。
在二手车质量方面,通过奥迪的“再生产”项目,车辆的质量非常接近新车,在客服方面,购买奥迪官方二手车的用户实际上实现了与新车同等的客服。
或者回到文章初期,马美都老师分不清同一型号的两辆车,到底谁是新车,谁是二手车。(威廉莎士比亚,《哈姆雷特》,《读者》)可以说,这两辆车之间最大的差别只是二手车的公里数和新车的差别。拥有两辆奥迪车的马老师也想让自己的奥迪汽车通过奥迪二手车的“再生产”焕发新的青春。(威廉莎士比亚、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪、奥迪)所以,对于一个收藏家来说,任何东西都不是越老越好。
对于像马美都老师一样想购买奥迪官方二手车的人来说,需要的是洞察事物的慧眼,有时唤醒青春工匠的心,以及这两款奥迪官方认证的二手车都可以帮助你。(大卫亚设)。
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