山地自行车坐垫这个小零件很多人不关注,但这个小东西对车轮组的影响不容忽视。

胎垫是轮圈和内胎之间的一个小垫带,它的作用主要在于防止内胎高压时被辐条冒刺穿,还有很多轮圈做工并非完美,在圈槽里有不平的毛刺,胎垫在这时就可以让内胎躲过被扎。

胎垫的材料一般为尼龙、薄胶带、胶布。

无论哪一种材质的胎垫,其作用都是一样的,个人推荐用3a胶布来代替胎垫,因3a胶布的粘性能很好的固定在圈槽里面,在缠绕的过程需要注意平整均匀,否则在内胎高压下会让胎垫变形,尼龙和薄胶带是最容易变形的,因粘性较差,骑一段时间后,剥离内胎你就会发现胎垫在圈槽里滑向另一边变形,露出辐条冒孔,这样很容易让内胎爆裂,还会让内胎无法均匀受力,挤压外胎形成偏摆,很多人会忽略掉外胎偏摆,胎垫未装正位的影响。

关于胎垫的宽度,如果是用尼龙或薄胶带作为胎垫材质,个人推荐宽一点的胎垫,最好铺满整个圈槽,用过18mm20mm的胎垫,每次换胎拆开都会看到胎垫变形,窄胎垫边缘受内胎的挤压非常明显,而25mm的胎垫可以紧密的铺满整个圈槽,在实际使用中,变形的可能性大大下降。

胎垫不要选择太厚的,一般稍薄的足够用了,厚一点的胎垫会让外胎取下很费力,胎唇在里面卡得很紧。

胎垫虽小,作用和影响都很大,建议骑友们在骑行中留意这个问题,让安全得到最大保障。

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