不管汽车市场的温度如何,销量排名都会如期而至,4月份也是如此。
最近,乘联会各细分市场成绩单出炉的同时,1-4月份各细分市场的销量排名也一同出来。
一直以来,高端轿车市场是粉丝们关注度比较高的细分市场,日前,4月份高端轿车的销量排名榜单出炉后,1-4月份的销量排行榜前十榜单也全面出炉。
1-4月份,在高端轿车榜单上,前六名全被BBA家族包揽,从这一点上,可以看出,德系豪华还是深受粉丝们欢迎。而且,非常有意思的现象是,宝马、奔驰、奥迪每个品牌两款车型上榜。可以说,BBA之间的竞争还处于胶着状态,同级竞品之间势均力敌。
接下来,咱们再看看这6款车型的具体表现。成功拿下第一名的车型是宝马5系,1-4月份,宝马5系共卖出57813辆。超过排在第二位的奔驰E级,比奔驰E级多卖6000多辆,拿到第一名的成绩。而且,这款车型还是前十榜单上同比跌幅最小的车型,同比下滑仅为3.3%。
宝马家族的另一款上榜车型是宝马3系,也是传统“老将”,排在第三的位置上,1-4月份共卖出50852辆。算下来,平均每月的销量都过万。而宝马3系的劲敌奥迪A4排名第四,奔驰C级排在第五位。这三款BBA的同级竞品霸占了3、4、5的位置。
相对来讲,奥迪A6在1-4月份稍微有点儿失意,累计销量达到33737辆,排在第6的位置上,同比跌幅超过40%。不像以往那么强劲。当然,这跟工厂停产有直接关系。复工后再战,未来可期。
二线豪华阵营中,表现最突出的是红旗,1-4月份的榜单上,红旗品牌两款车型上榜。一款车型是红旗H9,累计销量7915辆,排在第八的位置上,成功超过凯迪拉克CT6。而排在第十位的车型是红旗品牌的红旗E-QM5,同比大增7703.3%。跟去年同期相比,今年,这款车型销量大增77倍。
鬼斗车观点:在前两年,高端车市场被称为“希望的田野”,“潜力股”。可是,当“蔚小理”,以及高端新能源品牌将价位拉升到30万-40万级市场,也分食了高端轿车市场的部分份额。尽管,今年车市存在太多未知元素,但这份榜单上,9款车型都纷纷下降原因并不一定是工厂停产和原材料不足,也是细分市场风向标导向。面对智能拉满、造型独特的新能源轿跑,粉丝们能说都不心动吗?为此,粉丝怎么看,留言聊聊吧。
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