猫眼尾灯怎么样看这里!酒香也怕巷子深，马自达是不是也该研究市场消费者真正的口味了？

汽车界对各大品牌的嘲讽不少。有人说：“丰田研究世界，大众研究中国，马自达研究汽车。”

丰田的销量在世界范围内独霸一方，而大众则是在中国市场拔得头筹，马自达却似乎不屑于关注销量，把精力都用到了汽车开发方面。在刚刚过去的东京车展上，马自达就在家门口推出了令人惊艳的三款车，马自达VISION COUPE、马自达魁（Kai）和马自达CX-8，今天疆哥就给大家介绍一下这三款车。

马自达VISION COUPE，最炫酷三厢车

首先是马自达VISION COUPE概念车。VISION COUPE采用魂动第二代设计语言，定位于运动风格。而这款车也体现了未来马自达全新产品系列的设计思路。

前脸采用盾形格栅，格栅尺寸也进一步增大，细长的大灯组造型眼神犀利。

流线型车身，车头部分较长车尾较短，溜背设计营造出动感。

车尾线条层次分明，双边四出排气布局彰显运动风格。“猫眼”式尾灯也十分显眼，与上一代相比优势更加突出。

内饰设计较为简洁，细长的中控屏幕贯穿整个中控台，使用木纹饰板装饰，方向盘和仪表盘也没有过多修饰。

从外观可以看出新车采用短前悬+长后悬设计，预计为后驱车。动力上，可能会采用第二代创驰蓝天发动机。

马自达魁（Kai）概念车，最激情两厢车

另一款同样来自魂动第二代设计语言的是马自达魁（Kai）概念车。该车定位于紧凑型两厢车，从外观到内饰，处处彰显着速度与激情。外观方面，前脸同样采用盾形格栅，并搭配飞翼式装饰条，立体感强。

车身线条流畅，和VISION COUPE一样车尾短小，不同的是采用双边共两出排气布局，总体来说外观更加简洁。

内饰设计同样体现了魂动第二代设计语言追求的“极简之美”。主色调与亮红色外观相呼应，采用暗黑。环抱式驾驶舱设计整体以驾驶席为主调，副驾驶舱前为一块大面积液晶屏。

车内物理按键较少，同时中央保留了机械仪表盘，颇具复古运动风。

动力方面，作为下一代马自达3 Axela昂克赛拉的雏形，这款车也将配备第二代创驰蓝天发动机。

马自达CX-8，最旗舰SUV

第三款新车是马自达CX-8。CX-8将成为马自达日本本土SUV旗舰，是一款7座SUV。

从外观来看，CX-8继承了马自达的家族基因，盾型进气格栅、更加修长的前大灯组，但与前两款新车相比设计更加内敛、大气。

车身长度达到4900mm，轴距2930mm，相比于前辈CX-5均有所增加。尾灯组同样体现家族风格，贯穿的镀铬装饰与前两款车也异曲同工。

内饰方面，采用三辐式多功能方向盘，并配合三圆表仪表盘。中控台配备7英寸液晶屏，空调出风口、饰板中规中矩。

CX-8提供2+2+2式6座和2+3+2式7座两种选择，6座配置还可以选装第二排座椅中间扶手，提高稳定性和舒适度。动力方面，马自达CX-8将搭载2.2L SkyActiv-D涡轮增压柴油发动机，最大功率188马力，峰值扭矩450N·m，并搭配匹配6速自动变速箱。

两耳不闻窗外事，一心只为造汽车。当其它车企都在想尽办法搞小排量涡轮的时候，马自达却依然坚持自吸，并且依靠创驰蓝天技术让世人为之震惊。而对转子发动机的执着，这种匠人精神也确实值得敬佩。相比卖车，或许马自达更愿意获得用户的好口碑，体验到马自达产品带来的良好操控，“东方宝马”的名号可不是随便给的。不过，酒香也怕巷子深，执着于造车的马自达，是不是也该研究研究市场消费者真正的口味了呢？或许有了VISION COUPE、魁（Kai）和CX-8这样的靓车加持，马自达准备要打一个漂亮的翻身战了。

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