对喜欢骑马的朋友来说,必备的装备之一是煤气罐和保胎。选择上述车辆用设备时,一定要记住分类。首先要确认你是山地车还是公路车。(大卫亚设)。
另外就是气门嘴的种类。如下图,现对比你的气门嘴种类吧。
山地车相对气压需求不是特别高,一般40psi~65psi就足够。选择范围比较宽泛,基本都可以使用。山地车通常试用美嘴,不过近些年已经有网法嘴方向转型的趋势,很多高档轮组是适合试用法嘴的内胎,或者真空独立法嘴。
公路车则完全不同,胎压要求比较高,根据轮胎指示,通常胎压要100psi~120psi左右,胎压对于公路车来说非常重要,否则出现蛇咬、扎胎就是分分钟的事情。公路车的胎压最直观的感觉,胎压至少要达到手捏不动的程度。所以气筒配备一块气压表显得非常重要。
一般公路车比如700X23c和700x25C等内胎,容量导致也比山地车更需要频繁的打气,比如夏天,即使是法嘴的公路车700X23c的外胎和内胎,虽说法嘴的气密性要远远好于美嘴,还是建议每次出行前都要检查一下胎压。
一般公路车车胎本来气体总容量不多,但是相对气压比较高,法嘴造型是尖尖长长的,所以在充气的时候,一定要注意对气门嘴的保护。最好使用一支重量轻,充气快,性能和品质优良的气筒最合适的选择。比如碳纤维筒身的气筒。
选择气筒的时候,在家使用,可以是大型的站立式样的气筒,但是外出就不是非常方便携带了。骑行过程中,需要携带方便,造型小巧的气筒。只是小型便携气筒,充满一条轮胎,需要点时间和力气。
便携气筒可以选择双进气的气筒,这样能有效的节约体力,但是请不要抱有能省很多气力的想法。对于便携气筒来说,主要在于江湖救急。
最后要说的是,大家在选择气筒的时候只需要注意胎压,是否适合公路车即可。目前市面上的很多气筒都可以完成对公路车的充气,而且配备了很多借口,除了现在不经常见到的英嘴,法嘴和美嘴都可以完成充气。
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