锁鞋怎么用？终于找到答案了捷足先登 S-Phyre XC901山地锁鞋评测

S-Phyre系列自Shimano发布以来，秉承Shimano“打造世界技术顶级自行车解决方案”的雄心，本着“发挥产品最高性能”的理念，打造了最佳越野动力传输和轻便高效的顶级山地锁鞋3354sh。

下面一起一起来看看这双顶级山地锁鞋是否真的能够让我们快上1秒！

本次我们到手的是经典蓝配色的SH-XC901，除了常规的蓝色、黑色，新款还增加了新的电光绿涂装，重量在330克左右，同尺码新款要比老款轻10克左右。

定位于顶级XC、CX竞技型的XC9锁鞋配备双重独立 Boa® IP1 旋钮，便于车手精准快速地进行松紧调整，同时仍然保持使用时的稳定性。XC901鞋上的这两颗Boa旋钮仅凭颜值和手感就可以排在前列，美观实用的双Boa旋钮加持，实际使用过程中也可以更快地分别调整锁鞋与脚部前后的贴合度。

XC901使用SHIMANO DYNALAST 鞋楦，鞋面材料采用全新不对称超细纤维合成革，一体式包裹鞋面，并且拥有更大面积的激光切割穿孔，经过优化后的鞋面透气性要好上不少。相比老款的网状鞋面，XC901的鞋面柔软，轻盈，抗拉伸等优秀性能，可以更加贴合脚背，提升穿着时的舒适性。

锁鞋中底使用了一整块碳纤维板材，碳纤维更大更多，11级的鞋底硬度也达到了仅次于公路锁鞋RC9的超强硬度，更加坚硬的接触块，提升整体踩踏效率与稳定性，减少动能传递损失。更宽的踩踏面积与新款XTR M9100脚踏搭配。独有的 MICHELIN® 外底最大程度减轻重量，提升牵引力。

可调节的powerzone过线器有两种过线方式，前脚掌固定更加紧固，同时造型更为简洁

脚跟外置环状鞋跟杯，防止足部扭曲和滚动，牢牢锁住脚踝。低堆叠高度鞋跟也有助于在向下踩踏的过程中稳定足部。

除了鞋跟杯，可以看到的是脚趾周围的“保险杠”更宽更强，保护性更好，无论是越野过程中磕碰剐蹭还是山林里必要时的下地行走，都可以很好地保护锁鞋免受损伤，包裹性更好。

鞋帮内侧上有方向性的绒毛防滑材料，类似磨指甲时砂纸的触感（但柔软细腻得多），穿鞋时十分顺滑舒畅，反之从下向上则有明显摩擦感，杜绝踩踏发力时脚后跟“乱跑”的可能。

不对称分布的鞋钉增加抓地力，另有备选18毫米可替换钉板，可增加极端条件的获胜优势

配件除了可替换式鞋钉，还有S-Phyre鞋袋、可替换式足弓垫块

鞋垫前部和脚跟部位均配备通风孔，提升内部空气流动

可调节足弓支撑鞋垫，不同垫块可以支撑足弓部分，适合多种脚型

官方用途定位于越野竞赛、越野以及公路越野

前脚掌的不对称分布的鞋钉和鞋底独家的MICHELIN® 外底都可以在不可抗力的下车推行过程中有效提升抓地力

饱受摧残的鞋底，极端环境下依然有着不错的排泥性能

又轻又硬的碳纤大底，刚性十足，骑行中可以明显感受到踩踏力量的传导，拥有极佳的踩踏性能。得益于采用新型面料激光穿孔的鞋面和多处通风设计，一段时间越野骑行之后脚部依然感觉干爽舒适。

总体来说，这双S-Phyre XC901具备顶级山地锁鞋所拥有的的踩踏效率与实力，相比老款已经有了很大的改进，尤其是在透气性、舒适度以及牢固度方面均有着大幅度提升。一体式超细纤维合成革面料，使得鞋面更接近脚背，贴合度更佳，更为全面的鞋面保护为山地车恶劣的骑行环境提供更好的加固保护。毫无疑问，这款S-Phyre XC901能够成为山地车手越野赛场上最忠实的伙伴！