“对有些人来说,没有必要争论。
尽管自行车的统计数据多如牛毛,我们可以从很多不同角度去评价,但是绝大部分评比最终的结果,排第一的都是一个叫做埃迪-莫克斯的人。
本期我们将可以看到七位史上最伟大的车手,同时看他们为何会成为史上最佳。
1.埃迪-莫克斯/Eddy Merckx
11个大环赛胜利(环法: 1969, 1970, 1971, 1972, 1974; 环意: 1968, 1970, 1972, 1973, 1974; 环西: 1973)
他的历史最佳评比都是没有任何争议,甩掉第二名(贝纳-伊诺)几条街。
他拥有自行车历史上最高胜场(职业和业余加起来525场胜利);他赢得了28次古典赛冠军,三个世界冠军,他创造的一小时记录从1972保持到1984年。
更为恐怖的事,他是唯一一位在一届环法赢得所有三件主要荣誉衫的车手,在1969年环法上(当时没有最佳年轻车手的白衫,否则就是四件荣誉衫都是他的)
2.贝纳-伊诺/Bernard Hinault
10个大环赛胜利(环法: 1978, 1979, 1981, 1982, 1985; 环意: 1980, 1982, 1985; 环西: 1978, 1983)
在他参加的每一个大环赛不是第一就是第二,也许和莫克斯不一样,他不需要去赢得他参加的所有比赛,但是他如果想赢,他就能找到赢的方式。
他退役时只有32岁,很难说是他当时已经过了巅峰时期。
3.雅克-安克蒂尔/Jacques Anquetil
8个大环赛胜利(环法: 1957, 1961, 1962, 1963, 1964; 环意: 1960, 1964; 环西: 1963)
另外一个只要参加大环赛,就能进入前三的车手,而且他第一次参加环赛——1957年环法——就夺得了总冠军。在1961-1964年里,他参加了六个大环赛,保持全胜,他是一个非常优雅的车手,这与他的王者风范完全相配。
他是计时赛之王,同时也曾是一小时记录的保持者,他在两次挑战失败之后,在1956年6月时将记录设为了46.159公里,打破了之前科皮创造的记录。
尽管职业生涯保守禁药的争议,他保持了对高品质生活的品味,他曾经说:“要准备一项赛事,最好的方式莫过于一只雉,一些香槟和一个女人。”
4.米格尔-安杜兰/Miguel Indurain
7个大环赛胜利(环法: 1991, 1992, 1993, 1994, 1995; 环意: 1992, 1993)
唯一能背靠背赢得五次环法冠军的人,出现在这份榜单的时间有些长,因为他第一次大环赛胜利是在1991年环法,这距离他第一次参加环西已经有6年之久。
但是在接下来五年时间里,他几乎无人能敌,唯一一次失利来自1994环意,他在当年获得第三。他得益于一个计时赛盛行的年代,在当时环法的计时赛长度几乎是现在的两倍多,而他就非常擅长计时赛。
安杜兰曾是穿上环西领骑衫最年轻的车手(20岁的时候),他也是另外一个创造一小时记录的人——他在1994年创造了53.040公里的记录。
5.福斯托-科皮/Fausto Coppi
7个大环赛胜利(环法: 1949, 1952; 环意: 1940, 1947, 1949, 1952, 1953)
作为五次环意总冠军,科皮在自己20岁的时候赢得了自己第一个环意冠军,然后职业生涯就被二战打断,他还没有环西总冠军,因为环西到1955年之前都还不是一项每年都举行的赛事,而且当时环西的地位还很低。
在1942年,他创造了45.798公里的一小时记录,这项记录维持了14年直到安克蒂尔后来才打破。而环意每年通过最高点的奖项以他的名字命名,这是对他的致敬。
6.阿尔伯托-康塔多/Alberto Contador
7个大环赛胜利(环法: 2007, 2009; 环意: 2008, 2015; 环西: 2008, 2012, 2014)。
康塔多在2015环意的胜利标志着他在官方承认的9次完赛中拿到了其中7个总冠军,而且他在环意和环西还保持着不败金身。
他是赢得三大环赛大满贯的最年轻车手(2008年他25岁时候就完成了),而且还有时间去添加更多的冠军。
7.吉诺-巴塔利/Gino Bartali
5个大环赛胜利 (Tour 1938, 1948; Giro 1936, 1937, 1946)
他是一个因为二战和环西当时地位不高而影响了自己历史地位的车手。
他在21岁的时候就赢得了环意,在接下来一年就完成了卫冕,在再接下来一年,也就是1938年就赢得了环法冠军。
他是一位常青树,职业生涯参加了22个大环赛,其中20次完赛,仅有两次没有进入总成绩前十,而那都是他职业生涯暮年——那时他都已经快40岁了。
他的一个惊人成就是在1948年环法,他连续三个高山赛段赢得赛段冠军,这项记录至今无人能做到(注:1948年环法第13-15赛段)。
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