抓住400,000预算,查看整个豪华SUV市长/市场、价格和型号定位的匹配情况,很快就可以将目光锁定在极光L和奥迪Q5L两辆汽车上。一个是英国老兵SUV世家,一个是来自德国的城市SUV。综合一下外观、装修、空间、空间等两辆车的各种表现。
第一,外观部分,作为路虎家族的成员,极光L自然遵循路虎的设计风格,甚至站得很远的时候,你也很难区分与路虎或路虎明星的区别。正面很宽很横,车灯的样式也很锐利,悬浮式屋顶和滑溜的车身,以及延长后C柱的位置“L”,看起来很大气和高档。
奥迪Q5L则是一如既往的稳重大气的风格,但是与换代后的揽胜极光L相比,外观上还是显得有些平庸了,极光L的外形设计更加时尚,对于年轻人来说也更具有吸引力。
走进内饰,能够明显的感觉到奥迪Q5L的内饰更为朴素,虽然配备了很多奥迪的黑科技配置,但是仍然保留了较多实体按键。反观极光L,一共三块大屏幕,包括12.3英寸的全液晶仪表和双10.2英寸的中控液晶屏,几乎看不到什么物理按键,触摸得到的部分都使用了大量真皮包裹,缝线的处理也很细致,将豪华氛围营造的很到位,并且在一些小细节上搭配了镀铬的装饰,内饰部分同样也是揽胜家族化的设计。
在实际的车身尺寸的数据上,揽胜极光L各方面都要比奥迪Q5L要小点,官方数据显示奥迪Q5L车身数据本别为4470*1839*1667mm,极光L则是4531*1904*1650mm。然而由于极光加长了后排,所以两车在实际的乘坐体验上并没有明显的差距,但是极光L在后备箱空间上可能稍显局促。
两车在动力调校的取向上也有所区别,奥迪Q5L采用了7速湿式双离合搭配2.0T,45T版本最大功率252匹,实际驾驶体验上动力响应和升降档都很及时,感受不到明显的顿挫。路虎揽胜极光L则采用的是自家调教的英杰利发动机,搭配9AT变速箱,虽然整体调教比较偏向舒适取向,但最大功率也来到了249匹。这两台车在马力的账面数据上差距并不大,在日常驾驶的过程中并不会有明显的差距。
再谈到四驱系统,对于SUV来说,四驱这一部分尤为重要。奥迪Q5L从托森全时机械四驱,变成了电控适时四驱,越野脱困能力肯定不如以往,但在豪华品牌SUV里仍然算的上是优秀。而路虎揽胜极光L虽然也是搭载的适时四驱,但是两者在越野能力上仍有不同。路虎极光L和奥迪Q5L相比更具有优势,那就是“全地形模式”和“全地形透视技术”这两项黑科技,全地形模式就是通过五种驾驶模式的选择,由行车电脑掌控调节,驾驶者只需要掌握好油门和方向盘。全地形透视技术则是能够通过全方位的摄像头,在通过一些非铺装路面时,观察到视觉死角的环境。所以在户外越野这方面,路虎多年的技术积累也是要比奥迪的Quattro表现优异。
这两台车都有自己突出的优势,路虎极光极光L在外观、内饰的设计部分都给人留下了很深的印象,奥迪Q5L在空间表现上非常出色。两台车在终端优惠后的价格都在40万内的区间,如果你买车时更在意外观和内饰,并且平时有户外的需求,那么路虎极光L或许是一个不错的选择。那么当你手握差不多的预算,这两台车你会怎么选择呢?
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