文章/画卷不转了

豪华汽车品牌一直受欢迎,如果是豪华品牌的车型,可能会有很多粉丝。

那么当不同的豪华品牌车型遇上,会有什么样的表现呢?尤其是在当今新能源车型成为主流,两款豪华品牌的纯电车型相比,又会迸发出怎样的火花?今天,我们就来看看奥迪Q4 e-tron与宝马iX3遇上,这两款车型谁的实力增强,价格更优惠。

整体来看,奥迪Q4 e-tron是一款基于大众MEB平台打造的纯电动汽车,其外观表现具有较强的潮酷气息,能够满足当下年轻消费者的审美需求。而宝马iX3的外观与前者相比,更加偏向于传统的燃油SUV车型,给人年轻运动的视觉感受。从前脸看去,奥迪Q4 e-tron应用了目前纯电车型流行的全封闭式进气格栅,大尺寸的格栅内部元素排列均匀,给人较强的视觉冲击力。在格栅周围,奥迪Q4 e-tron使用了大面积的灰色饰板进行装饰,营造出较强的大气感。宝马iX3的前脸采用了其家族式的经典设计,双肾样式的格栅造型具有极强的辨识度。相对来说,虽然奥迪被消费者称作“灯厂”,宝马iX3的前大灯组采用经典的天使眼造型,也给人极为凶悍的视觉感受。

从车身侧面看去,奥迪Q4 e-tron的造型显得较为修长,能够给人极强的运动感,采用了流畅的线条勾勒车顶线条,并用镀铬饰条装饰侧裙,整体给人年轻时尚的视觉感受。车长4590毫米、宽1865毫米、高1613毫米,轴距为2760毫米,而宝马iX3长4746毫米、宽1891毫米、高1683毫米,轴距为2864毫米,与宝马iX3相比,奥迪Q4 e-tron的车身更小。从侧面看去,宝马iX3的造型就是标准的SUV形象,相对更显成熟稳重。

再来看车尾设计,奥迪Q4 e-tron采用了贯穿式设计的尾灯组,精致的尾灯内部具有独立的LED光源,并有细条样式的装饰,显得非常美观,能够给人较强的科技感,在夜晚具有很强的辨识度。在后包围位置,奥迪Q4 e-tron使用大面积的镀铬饰板装饰,给人更加年轻潮流的视觉效果,并且与整车设计相符。宝马iX3采用了分体式设计的尾灯组,棱角分明的尾灯轮廓具有很强的视觉冲击力,点亮后辨识度也极高。在后包围处,宝马iX3同样使用镀铬面板装饰,不过与奥迪Q4 e-tron的后包围相比,宝马iX3的后包围视觉感受更低,更加偏向于营造成熟大气的视觉感受。

进入车内,奥迪Q4 e-tron的内饰设计明显偏向于主驾位置,并且使用了贯穿样式的空调出风口,给人的视觉感受较为科幻。车内保留了大量物理按键,可以为驾驶者提供方便,并且使用了大量带有细密纹路的饰板装饰,给人的视觉感受较为新鲜。与奥迪Q4 e-tron的内饰相比,宝马iX3的内饰则显得较为常规,更加偏向于传统燃油车型的设计。采用了较为简约的设计风格,并用大量镀铬装饰,给人的视觉感受并不算出色。相对来说,奥迪Q4 e-tron内饰软质材料更少,宝马iX3使用了更多软质材料,无论是触感还是视觉感受,都给人更加高档的感觉。在配置方面,两款车型都是豪华品牌的中高端车型,各方面科技配置表现较为优秀,因此我这里就不过多分析。

动力方面,奥迪Q4 e-tron为消费者提供两种选择,首先是最大功率为150千瓦、最大扭矩为310牛·米的后置单电机作为驱动,其次是最大功率为230千瓦、最大扭矩为472牛·米的双电机驱动,全系均匹配84.8千瓦时容量的电池组,两种不同数据的动力总成分别提供最高605千米与最高543千米的纯电续航里程。

宝马iX3共有两款车型在售,均搭载最大功率为210千瓦、最大扭矩为400牛·米的后置单电机,匹配容量为80千瓦时的三元锂电池,官方最高纯电续航里程分别为550千米与535千米。相对来说,奥迪Q4 e-tron的动力总成可选性较强,并且续航里程也能让人满意。

写在最后:根据综合来看,奥迪Q4 e-tron与宝马iX3虽然都是豪华品牌的纯电动车型,但是它们的区别较大,前者更偏向于年轻潮流以及动力续航,而后者更偏向于成熟稳重和豪华质感,两者针对的消费者人群并不相同。将两款车型相比,无疑奥迪Q4 e-tron更加适合年轻潮酷的消费者,而宝马iX3更加偏向于追求稳重豪华的消费者。在售价方面,奥迪Q4 e-tron的官方指导价为29.99万元到38.25万元,宝马iX3的官方指导价为39.99万元到43.99万元,就我个人来看,奥迪Q4 e-tron整体性价比更高。

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