【川崎h2和奥迪s3哪个好】你真的认为川崎H2在万马町和我争谁？事实并非如此

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一个汽车朋友除了川崎H2，没有其他品牌生产机械增压的摩托车吗？其他品牌不忍心看到川崎每天展示自己的高科技，本田宝马是造不出来的，还是造不出来的？现在有比川崎H2更强大的摩托车吗？

问题太多了，呵呵！我想知道车友是否在目前生产的量产车型内，除了川崎H2，其他品牌车型是否使用机械增压技术。

如果是这样的问题，可以肯定的是，除了川崎H2，没有任何品牌在生产机械增压的摩托车(个人改装定制除外)。

据悉，本田和宝马是否有能力开发机械增压的发动机，本田总是优先考虑技术，当然会有这种技术储备，本田今后也将推出机械增压的车型。需要多长时间？(威廉莎士比亚，Northern Exposure)对不起。骑马部也不知道。

宝马早在上个世纪1929年就生产了机械增压的车型——BWM WR750，也称为R37。

这辆车的排量为749CC，水平击中双缸发动机，安装机械增压机后最大马力突破100匹。当时是1929年，骑手Ernst Henne驾驶这辆WR750，创下了216.75公里/H的超高速成绩。所以宝马在机械增压技术上完全没有问题。绘画。

那么问题来了，既然有这个技术，为什么宝马对川崎的挑衅没有反应？从宝马的角度来看，自然吸气的汽油活塞发动机足以满足性能要求，不必为了虚名而虚名。与川崎推出H2的机械增压怪物不同，宝马更喜欢在S1000RR的基础上发挥足够的潜力。例如宝马的S1000RR HP4 RACE就是这样的性能机器。绘画。

川崎的H2需要满足严格的排放法规，对油耗和噪音、燃油适用性可靠性等有要求，否则就不能上路，所以不能像赛道版H2R那样任性，所以最大马力也只有200匹，打开强制进气模式时可以达到210匹。这个数字远远不如宝马的HP4 RACE的最大马力。H2的保养质量远远超过HP4 RACE，达到237公斤，所以从性能上来说，H2并不比HP4 RACE性能强，不需要神华川崎H2。真正了不起的是H2R，但这东西不能上路，受法令限制！

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