【奥迪q3和哪个车大小一样】奥迪Q3 Sportback汽车跑版：2.0T的对手是1.4T

最近对Playstation 5的大规模宣传让我想起了我的老电子游戏。我年轻的时候，相当多的人收集戒指，通过垂直环旋转，看起来像一个叫刺猬索尼克的蓝色小家伙。蓝色刺猬由SEGA创立，与任天堂最受欢迎的意大利牧场人竞争，获得巨大成功，今年上映了故事片。但是从游戏机到屏幕的旅程总是引起很大的期待。因为电影制作人以昂贵的方式被发现。幸运的是，蓝色外观和(4)环是奥迪第一辆小型SUV Sportback和SEGA吉祥物之间唯一的相似之处。

用Turbo Blue涂的油漆车在人群中可以立即识别出来，但本身也很漂亮。通过s线装饰板，正面实现了视觉上的改善，如八角形黑色单框格栅周围的刷子银饰和梯形“进气口”。

后半部分是Sportback设计生动的地方。最明显的区别是较长的屋顶扰流板和较低的窗高度的低坡度屋顶线，以便Sportback可以减少49mm的高度。屋顶大梁消失，语调和肩部线条更加清晰，屋顶边缘扰流板变长，突出的悬臂将Q3 Sportback的总长度增加了16毫米。

但是，Q3 Sportback在以后的3/4视图中是独特的。奥迪首次在小型SUV上采用双门跑车处理方式，延续了该公司成功的Sportbacks系列产品。巧妙地在金属板上使用皱纹，使其看起来像凿子，减少的姿势暗示了运动潜力。相反，一般的Q3看起来像淡季的健美选手。

Sportback的后座，即使采用更锐利的后部和跑车般的造型，也能为乘客提供足够的头部空间。桥梁空间通常对成年人来说是足够的。坐在中间的那个人可能会受到穿越传输隧道的侮辱。Sportback的启动容量与SUV 530升的同类产品相同。后座可向前放置或完全向下折叠，最多可增加1400升空间。

Sportback的内饰与Q3相似，但与锋利的外部线条不分离。不管是柔软的皮革、可触摸的AlCANTARA(ALCANTARA)还是坚硬的塑料，整个机舱都具有独特的奥迪特征。平方向盘和铝踏板增加了运动感，但这款Sportback可以由2.0升涡轮增压发动机和quattro永久前轮驱动驱动，这辆车的177 HP和320 Nm输出功率容易掩盖7.4秒从静止加速到100 km/h的能力。

几乎看不到7档S tronic双离合器变速器的变速，将所需动力无缝传递到4个推杆。Sportback的渐进旋转有助于收紧旋转和减少汽车的感觉。特别是在狭小的空间里更方便。回顾Q3 Sportback的初夜，我轻松地穿过了有土地的居住区的几条狭窄街道，穿过了汽车。(威廉莎士比亚，美国作家)。

道，巧妙地避开了道路两侧停放的车辆。

尽管尺寸很大，并且考虑到我的日常驾驶员是紧凑型掀背车，但我可以借助360度摄像头和10.1英寸触摸屏上的分屏界面轻松地将Q3 Sportback停放下来。MMI导航以及与Audi连接的功能可提供其他交通信息，例如目的地附近的停车位，危险区域和速度限制。平面菜单结构树立了提供出色用户体验的标准–右边一列永久性的常用图标使我可以在旅途中轻松（安全地）在Audi的本机应用程序和Apple CarPlay之间切换。

我不是发烧友，但是这辆车的股票音响系统似乎相当强大，因为它可以通过无线Apple CarPlay连接从手机播放Spotify曲目-最好淹没我发现戴在引擎上的引擎提示每当我将汽车驶出舒适区域时，都会感到不安。它有点犹豫的性质导致我的油门输入和期望的向前加速之间偶尔出现延迟，这在我等待做出任意右转弯时是令人讨厌的。

除了这些小小的抱怨之外，Q3 Sportback还是该细分市场的亮点和成功的新手。我想不出在其同类产品中外观更好的竞争对手，因为其主要竞争对手的设计师不断超越自己。那么，它最大的竞争可能就是它的1.4升同级车，较便宜的Sportback可能仅是前轮驱动的，百公里时速中仅落后2.1秒，但2.0升quattro Q3 Sportback偏向于轻松驾驶，也不会让人心动。此外，如果倾斜得这么厉害，还有一个令人讨厌的RS变种。您还会失去S Line的内饰，但是“基本” Q3 Sportback的起步轮已经很漂亮了，我认为我会在很长一段时间内都不厌其烦。

因此，由于奥迪的首款紧凑型SUV Sportback的接受度要比派拉蒙的刺猬索尼克（Sonic）的首款大屏幕预告片要好得多，所以我认为如果英格斯塔特（Ingolstadt）按下正确的按钮，那么Q3 Sportback可能是未来几年较好的选择。