自行车什么车架好？终于找到答案了单车的灵魂车架也是三魂七魄？还是七魂六魄？看看哪款符合你的精神（1）

注：从左到右从上到下：bianchi的碳纤维山地架、意大利梅花公司的公路钢架、美国佳能Dell公司的碳纤维公路架、意大利bianchi公司的铝合金山地架、bianchi公司的铝合金公路架、码头的山地钢架

框架类型和购买：

自行车车架有多种分类，除了按车型分类外，还可以根据车架材质分为钢架、铝架、钛架、碳纤维架等几类。至于什么钪合金，如果钒合金基本属于铝合金的范畴，就不另说了。(阿尔伯特爱因斯坦，Northern Exposure)。

车架材质介绍：

自行车车架材质对整车的影响非常大，其本身固有的物理属性，很大程度上决定了车架的刚性及舒适性；在车架设计，制造过程中也必须针对性的采用对应的设计，技术和工艺。

在介绍车架材质之前，让我们先解释两个重要的概念。

刚性：刚性是指物体抵抗形变的能力，这不仅与车架材质本身的弹性模量（指材料所受应力与其应变的正比例系数，弹性模量越高，则材料刚性越强）有关，而且与材料的形状也有关系。

通常，同样的材料和重量条件下，更粗的管材将拥有更好的刚性，但车架的管材是不可能无限的做粗，因为形状越粗，意味着管材越薄。过薄的管材，会出现无法焊接的情况，同时其抗冲击的能力也大幅度下降，无法满足制作车架的要求。

强度： 金属的强度是指材料抵抗永久形变和断裂的能力。在车架上，这个指标和管材的横截面积有很大的关系。

车架的强度指标关系到骑行的安全，如果车架发生形变或者断裂，对车手来说都是非常危险的。

1.钢材

钢材是历史最悠久的一种车架材料，虽然现在已经有很多更新更强大的材料出现，但是钢架依然以其纤细的管型，精致的焊接，以及舒适的路感吸引着许多车友。

注：风速winspeed公司出品的4130钢架

4130铬钼钢： 用在自行车上的钢材大部分是4130铬钼钢，其价格便宜，加工也比较简单，在自行车运动发展早期，几乎所有的高端车架都使用这种钢材。现在市面上的钢质车架也大多是使用这种钢材。（注：4130铬钼钢对应我国牌号为30CoMo）

4130铬钼钢的特点是拥有足够的强度，同时焊接简单，价格低廉，制造技术也非常成熟。采用这种钢材制作的山地车架重量通常在2kg左右，刚性较高，骑乘舒适性一般。

雷诺钢材： 1953年，雷诺自行车公司开始制造一种锰钼合金钢，并且将其命名为雷诺531.这种管材在当时来说强度很高，同时比较轻，曾经是竞赛型钢架自行车的首选材料。

注：米赛尔出品的雷诺520山地车架

随后，雷诺又推出了一系列的管材。其中，雷诺453是一种单抽管的锰钛合金钢。雷诺501、520、525和752管材则是经过特殊处理的4130铬钼钢。

注：雷诺753车架

雷诺753是一种高端的锰钼合金钢，本质上来说是一种更好的531型钢材。

雷诺853也是一种4130铬钼钢，但是经过空气硬化处理之后，其强度达到了更高的水平。

雷诺931是雷诺新推出的一种不锈钢，其定位要高于853，但单纯从机械性能来说，931还略弱于853，只是其材料优于后者。

雷诺953是其最高端的钢材，也是一种不锈钢，性能非常高，抗拉强度几乎可以达到普通钢材的两倍！但由于它的产量非常低，一个953钢架的价格通常达到上万元，几乎是每位钢架爱好者的终极收藏目标。

需要注意的是，不锈钢的管材并非意味着它一定不会生锈，所谓“不锈”只是意味着相对不容易生锈，表面处理工艺和平常的保养对于车架的防锈也很重要。

如果你有幸拥有一款931或953钢架，千万别忽视了保养，否则它们同样会生锈。

欢迎持续关注，第二部分随后就到喽。