今年年初,随着年龄的接近,捷安特推出了新的16年型OCR 5700。

这款捷安特公路车的新选择采用了铝合金的车架和碳纤维前叉,整车采用内走线设计,公路把同样采用轻量化的抽管设计,在众多配置中一个最有趣的设计要数一款带灯的座管了。

轮组采用了一款VULETA的700c铝合金培林轮组,有着特制的铝合金刹车面设计,配合低阻力的S-R4轮胎,是一款不错的入门级公路轮组选择。

OCR 5700的传动系统采用了喜马诺的一套SORA 18s配件,50/34T规格的大齿盘也保证了OCR 5700可以达到更快的巡航速度。

SORA的套件还包括一个V刹车系统,配合目前已经升级的SORA系列手变,制动性能和手感都十分出色。

OCR 5700继承了OCR系列的特性,以舒适休闲的骑行体验为主,而且全新设计的车架和涂装同样非常吸引人,看上去显得高大上了不少,对于想要入手一款入门级公路车的骑士,16款OCR 5700的出现让你多了一项实惠的选择。

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