奥迪Q3是一款小型豪华SUV,但上市后非常畅销。特别是搭载2.0T大功率发动机和quattro ultra 4驱动器系统的45 TFSI车型被称为SUV中的小型钢炮。但是看起来这么“完美”的车型,其使用体验和管理成本是怎么样的呢?以今天比较量的35 TFSI车型为例。

2021奥迪Q3有三种动力可供选择。40 TFSI和45 TFSI除了搭载2.0T低功率和高功率发动机外,其余的35 TFSI车型都装备了EA211型号的1.4T发动机,最大功率为110千瓦,最大扭矩为250N m,与7档湿气离合一致。不是干式双离合变速器啊。从数据上看,1.4T的动力与2.0T相比有一定差距,但35 TFSI车型与“强炮”称号相差甚远,但在实际使用中动力充足。特别是低俗诗歌的成果依然旺盛。其实从某种意义上说,如果对动力没有硬性要求,35 TFSI车型是比较好的选择,在动力和燃油经济性上找到了比较好的平衡点。此外,奥迪Q3继承了奥迪出色的操作性,采用前后四轮独立悬架,可以保持足够的舒适性。

在隔音和燃油经济性方面,2021奥迪Q3的隔音性能在低速状态下比较出色,行驶过程中中风噪音和轮胎噪音并不明显,车内的整体氛围仍然很安静。随着车速的提高,SUV车型的迎风面积增大,风噪声增加,但总体性能仍在接受范围内。在油耗方面,2021奥迪Q3 35TFSI型号的NEDC综合油耗为6.7L/km,在实际驾驶过程中应该略高,综合用户提供的实际油耗数据平均在8-9L/100km之间,考虑到大部分车辆情况上下班通勤,交通堵塞的情况,这种油耗并非如此。

之前介绍过奥迪A3的维护成本,考虑到搭载的是同一个平台出的同一台发动机,小编认为和Q3差不多,但实际上刷新了编制认识。(根据威廉莎士比亚、奥蒂、Northern Exposure(美国电视剧)、MART)《车辆维修手册》的建议,Q3的第一次保修是10,000公里或12个月,此后每10,000公里或12个月维护一次,维护周期相对较长。除机油、机械过滤器外,空气过滤器每4万公里更换一次,空调过滤器每4万公里更换一次。按成本计算,2021款奥迪Q3一次性保养费约为1098韩元,60000公里需要更换火花塞、制动液、变速箱油等,因此保养费最高,加起来6万公里或72个月的一般保养费为15123韩元,比奥迪A3的12727韩元高出2千多韩元。

总的来说,奥迪Q3是比较值得选择的车型,但前提是豪华品牌车型能够接受带来的高昂维护成本。(莎士比亚,奥迪Q3,Northern Exposure)。

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