【福特电动野马和奥迪q4哪个好】斯柯达恩雅q:实用电动越野车是家庭赢家

IV 80 Loft以相对低廉的价格提供了强大的实用性、范围和规格组合

Skodak Enyaq已经有奖杯磁铁了，因为它在2021年初上市。

收集了左侧和中央的五星级评论，获得了What Car吗？这种奖。和帕克斯一起，在苏格兰今年的汽车大象上获得了两项大奖，包括今年的汽车大奖。

当我在6月份的媒体发布会上驾驶它时，我怀疑电动SUV会出现在我自己的个人候选人名单上，而且一周后，我将把它用于日常家庭使用，使我确信它是我2021年的顶级汽车。

我开着更快、票友、更贵、更酷的汽车，但Enyaq会用这么多箱子作为合适的日常车，适合这么多人的生命。

它看起来很好，驾驶很好，有很多空间和套件，有很好的续航里程，在电动城市汽车的价格能超过3万英镑的世界里，它的价值很高。

与当今许多私家车一样，构建在大众集团EV星MEB平台上的SUV外形规格——是大众ID.4和奥迪Q4 e-tron等平台。

外观显然与斯科达克家族的其他成员有关。这很少是汽车设计的革命，但比传统的Kodiaq SUV更时尚、更现代。2022年将推出双门跑车风格的fastback版本，提供更具运动感的外观。

装修与其他斯柯达车型略有不同。平坦的地板和没有传输通道的空间给人一种宽敞的驾驶室感觉，控制和布局给人以简洁愉快的现代感。就像简单的数字仪表设备和围绕低级仪表板的整洁的“口袋”一样，手感是取代传统厚簇的绝佳替代方案，提高了空间感，提高了能见度。

Enyaq提供了两个动力传动系统版本。标有60的入门级汽车用60千瓦时电池和175bhp马达驱动后轮。标有80的型号(例如测试车辆)配备了82千瓦时电池、201bhp后置电动机、229lb ft。

根据官方测试，Enyaq iV 80的续航里程为332英里。在现实世界中，十大气温转换为舒适的260英里，毫无疑问，只要稍加注意，就可以延长。这是可用范围，从简单的通勤车提升到不怕长途旅行。(约翰f肯尼迪)旅行名言。

在约克郡的工作意味着，在从起伏的B路到长高速公路的跑步中，必须测试Enyaq的远程性能。可能一推就用一次充电完成了整个旅程，但中间用45分钟充电的时间完成了驱动器，第二天就能到达办公室。(大卫亚设)。

在更一般的学校和通勤跑步中，Enyaq大约有250-260英里的范围足够，对于这么大的汽车来说，每千瓦小时的总消耗量令人印象深刻。

无论如何使用，Enyaq都能提供安静简便的驾驶体验。和其他电动汽车一样，电机在电动汽车世界中相当单调，但会立即做出反应。考虑到是日常私家车，柔软的驾驶和令人印象深刻的隔音对安静的驾驶体验更重要，这不是什么大问题。

其他电动汽车也提供了与Enyaq能源消耗相适应的良好乘坐和精致，但从实用性方面来说，Enyaq并不多。特别是在这个价格上。

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在众多其他 SUV 中，Enyaq 是少数可以舒适地容纳五口之家的车型之一。腿部和头部空间都很好，但该车宽阔、比例匀称的后排座椅使其成为赢家，为三个人提供了足够的空间，可以轻松地将其安装在后面。平坦的地板只会增强这一点，提供全方位的腿部空间。

更便宜的起亚 Soul EV还为五人提供了不错的乘客空间，但以牺牲行李箱空间为代价。Enyaq 并非如此，它仍然提供 585 升易于使用的行李箱空间。福特野马 Mach-e 或奥迪 Q4 e-tron 的空间更近，但成本更高，航程更小。

斯柯达为 Enyaq 提供了五种“设计”或装饰线，但我们测试了入门级阁楼版，并带有一些可选的附加功能。

这意味着没有皮革，而是舒适的温暖灰色织物内饰，并不意味着设备短缺。19 英寸合金、LED 灯和镀铬车顶纵梁赋予它高规格的外观，内部有一个 13 英寸触摸屏，带有（毫无意义的）手势控制和卫星导航、双区气候控制、数字仪器、一个 8 人的 wifi 热点设备和倒车摄像头 – 价值 5 万英镑的奥迪等价物缺少的东西。

我们的车起价为 39,350 英镑，然后几个选项包将价格推高至 42,500 英镑。说实话，和记忆座椅、加热方向盘和平视显示器一样好，没有一个选项是必不可少的，我会放弃所有这些，以使汽车低于 40,000 英镑的“豪华汽车”税收门槛.

即使您花费 42,000 英镑，Enyaq 仍然感觉物超所值。没有什么能提供与您的钱相同的空间、实用性、现实世界范围和设备的组合，这意味着所有的喝彩都是来之不易的。

斯柯达 Enyaq iV 80

价格： 39,350 英镑（经测试为 42,540 英镑）；电机：单150kW；电池： 72kWh；功率： 201bhp；扭矩： 229 磅英尺；变速箱：单速，后轮驱动；最高时速： 99mph；0-62mph： 8.2 秒；WLTP 范围： 332 英里；WLTP 消耗： 3.7 英里/千瓦时；充电：高达125kW