前天,一辆旧奥迪A6L来到工厂检修发动机。这辆奥迪到现在已经7年了,其行驶距离已经超过42万公里,行驶距离比较多!行驶距离为30万公里时,发动机燃烧油严重,检修过一次,检修后到目前为止又跑了10万公里左右,发动机没有燃烧机油!(威廉莎士比亚,发动机,发动机,发动机,发动机,发动机,发动机,发动机)

如下图箭头所示,这个位置是机油尺的位置,汽车机械师用工具提取机油!大多数发动机放油的方式是拆下油底壳上的油螺丝来放油,但是拧螺丝的方法不适合这个奥迪。师傅说:可以用拔油的方式把发动机里的油拔干净。

师傅在提取机油的同时找到工具,分解机油过滤器。如下箭头所示,这款奥迪发动机的机油滤清器设计在发动机顶部,易于拆卸和安装!

如下图中的箭头所示,师傅已将新的滤油器装在过滤外壳上。这些滤油器有两个密封,一个安装在下图箭头所示的内部,另一个安装在过滤外壳上方。拧紧机油滤清器时不要用力过猛。都是塑料材质的箱子!

如下图所示,这是这辆奥迪的圆形空气过滤器,看起来不太脏。但是仔细看的话,会看到很多灰尘。一敲就会产生特别多的灰尘,车主决定更换新的空气过滤器!

如下图所示,该过滤器是位于集雨板底部的外部空调过滤器。它的主要作用是首次过滤通过鼓风机进入车内的风。如绿色箭头所示,滤网上特别脏,这个也要更换!车内副驾驶位置上的两个内部空调过滤器也是师傅换的!

最后,师傅添加机油并启动发动机。如下图所示,这辆奥迪的行驶距离已经超过了42万公里。师傅连接电脑重置了维护公里数。但是师傅发现了橙色箭头指示的发动机故障灯,需要检查一下!

下图显示了师傅用电脑检测到的故障代码。电脑提示二次空气喷射有问题。师傅说,二次空气喷射的主要作用是在发动机首次启动时向排气歧管位置喷射新鲜空气,促进废气中有害气体的氧化。如果出现问题,混合气体就会出现问题,故障灯会亮起,对发动机几乎没有影响。

这就是汽车机械师修理奥迪发动机的过程,比较简单。最后,根据师傅的建议,车主暂时不考虑故障灯问题。因为解决这个故障很麻烦,对发动机的正常运行没有太大影响。我们的车友可以简单了解师傅的整顿过程!

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