【奥迪a4和e300哪个开着舒服】e级赞？奔驰E300的8个所有者需要提醒你。

E级是奔驰开发的介于C级和S级之间的大型车型，目前正在销售国产化车型，分别为E200、300(L)、320(L)共13辆，售价为42.28-62.98万韩元，1月销售9100辆以上。

奔驰E300(L)怎么样？实力怎么样？不值得买吗？我们不相信迷信评价，不相信广告，不吹，不吹，不吹捧，本期精选8名奔驰E300(L)车主，真诚分享1000-150，000公里的车辆感受，希望对你有帮助！

1、深圳所有者：野马平，感觉差不多1000公里。

奔驰E300标准轴运动款，升降机差不多一个月，跑近1000公里，其实城市200，高速，乡村，泥路，土路，石头芳路约800。木炭曜石黑色外观、超级酷、室内装饰是新E中最令人满意的亮点、64种颜色的氛围灯、有金属质感的仪表盘、自动巡航做得很好，钢琴储物箱、操纵杆和操作系统受到称赞。

新E充满活力。一般来说，E和C模式足以正常行驶，在加速或超越时，使用S或S模式瞬间释放。无论是高速疾驰，还是市内龟行，都可以完全轻松。经过短时间的小验证，轮胎不像有些人说的那么娇气，高速上隔离带，保持每小时100左右，偶尔过个小坑也会飞奔过去。那条泥路和石头犬牙都提到了嗓子，但保持10-20英里的速度，安全通过。

2、海口所有者：8855816、1600公里车感觉。

奔驰E300L豪华型号，半个多月升降，行驶1600公里，油耗城市基本保持11-12，没有高速行驶。E300全景天窗，空间充足，驾驶方便，动力对我来说绝对足够，悬挂也不错。

中线遮板可能会奇怪地响，后来好像不止我一个人，可能是制造商工作的问题。360度摄像头好像反应迟钝了一两秒。最不舒服的是倒车自动刹车。第一次吃了一惊。明明还有一段距离，但我觉得安全第一考虑到了。(大卫亚设)。

3.深圳车主：沙岛夏姆，2000公里感觉。

新的E300L水晶布朗豪华，开始2个月，已经开了2000公里。外观沉稳，中端商用车几乎不分高下，装修豪华感是同级最强的，操作大大出乎意料。奔驰一贯的尿性很粘。这次新的E发生了很大的变化。245马力，在S模式下比想象的更有力。而且，9AT变速器真的很享受丝塔莱，开得很舒服。(莎士比亚，坦普林。)

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美中不足的，发动机噪音有点儿大，奔驰应该可以做的更好些。小毛病不少，提车第二天出现多次电动后备箱一半突然弹起来，或者快到底了弹起来，愣是关不上，非常尴尬；过了三天，发动机黄灯亮，4S店检查，一个前氧传感器出了问题，换了新的；原厂导航坑爹，BBA中绝对垫底。

4、宁波车主：钉子autohome，2500公里感受

奔驰E300L立标豪华，黑外黑内，开了2000多公里，油耗基本12个左右，百分之七十都是高速，上班才一公里，经常会回老家150公里。关于配置，我觉得立标豪华不会错，本人300开着都觉得肉，更别说200了，至于300时尚没有全景，后面会觉得很不宽敞。

作为资深爱车人士，必需吐槽的是新车味道重；导航基本是超级老，基本没用而且更新不了或者说更新也是旧的；不是真皮，太不厚道；加速肉，提醒那些要动力的千万千万别买，不够用的，或者上320L，而且风扇实在吵爆了；还有轮毂真太大了，好硬。

5、北京车主：JerryFung，3000公里感受

奔驰E300L时尚，提车一个月，已经跑了3000公里，总体满意。

对于300L的2.0T高功率调校来说，在市区是非常够了，动力储备充足，ECO模式油门响应迟缓，真是有种脚踩到发动机里都跑不动的感觉，换挡也比较慢，基本1600-1700转左右，跳档，发动机声特别大；舒适模式，油门响应会好很多，正常开，磨合期，都是用C舒适模式，能实现平稳超车，基本65、70迈左右已经在6档了；S和S+还是比较爽的，尤其是S+，地板油后感觉相当给力。

6、长春车主：想简单却好难，3000多公里感受

奔驰E300自动豪华型白，很不幸提车第二天，在30迈左右压倒一个石块，就报废了一个胎，这轮胎很脆，大家要小心开。提车半个多月，已3000多公里，动力挺满意的，没怎么磨合，早就S模式地板油了，不知道为什么，感觉没奥迪A4的S档爽呢，发动机声音大，胎噪挺大，刹车感觉要深踩才行。

不过，新E3档时，略有顿挫，但还能接受。仪表、扶手与座椅衔接处附近有异响，扶手还是松的，360度反应迟钝。后备箱电动经常是关到一半，又弹回来了，不是一次两次，而是常态，好几次关了弹弹了关，旁边人都看笑话了。

7、北京车主：Gao66688899，4000公里感受

奔驰E300L豪华，要啥有啥，外型唬人，动力够，油耗不高，内饰领先同级。运动、立标，各有好处，其实，我是有点儿后悔的，大标的前脸好看，而且立标前脸有点翘，没有S那种稳重感觉，前唇上面的导流板也太空，没什么装饰，但若家用或办公什么的，确实彰显你的身份，大标太像C了。如果有爱改装的朋友，不妨尝试大标，真的可以改出以后E63的，奔驰好就好在这，内饰一样的，换个碳纤维包裹，AMG包围，改个排气、轮毂，也是傻傻分不清。

每天都有小惊喜，氛围灯，5种就是模式切换，最重要表扬一下新E，居然有声浪！无论哪种模式，起步降档，狠踩油门，真的可以小兴奋一下，油耗也不高，10个左右，其中，个人感觉C模式最好的，油门有力，很舒适。

8、天津车主：LLQiQi，15万多公里用车感受

奔驰E300（W212），开了6年多，行驶150000多公里，平均油耗12.5个。我觉得这车舒适性好，操控还算过得去，配置放到现在也不过时，无钥匙进入和无钥匙启动，可是现在S入门级都没有的配置，四区自动恒温空调……

在15W公里中，除事故和保养，没去过4S店，这就是德国进口的品质，超耐用，只要你好好对待它，不过，说实话，的确不如日系车的皮实，故障率低。

编后语：金杯银杯，比不上客户的口碑，任何浮华的词语，比不上真实的行动，车主未必专业，却用真金白银在投票，分享感受，值得肯定，呱唧呱唧~！~

金杯银杯，比不上客户的口碑

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编辑：松岛枫