亚猎士车圈怎么样看这里!圆梦价20.99万，限量2021台，新一代BJ40环塔冠军版上市 手慢无

8月12日，被称为“中国越野最强小汽车”的新一代BJ40灵塔冠军版正式上市，2021辆，官方指导为20.99万韩元，对灵塔、越野、北汽越野汽车的喜爱程度独特的车圈老炮儿们又多了一款能闭上眼睛的“大玩具”。

自7月20日开启预售以来，小名“暴风”的新一代BJ40环塔冠军版在越野圈的人气就一直居高不下。刚刚落幕的“越野梦想秀 寻找暴风1号车主”线上征集活动，就有近700位越野人参与竞逐，争夺新一代BJ40环塔冠军版头车——暴风NO.0001的车主身份，此外，还有超15万人次参与助力。看到这，我估计你头顶一定有一串问号：这款新车到底魅力何在？下面就听我来给大家好好说道说道。

一、产品看点

1. 非凡意义 限量供应

2017-2019年，北京越野BJ40曾在环塔拉力赛上实现了三连冠的壮举；今年，BJ40出征达喀尔拉力赛，包揽新人组冠、亚、季军，在国际赛场以一己之力扛起中国越野的大旗。新一代BJ40环塔冠军版的诞生与以上这些事件息息相关，可以说，它既是此前几代环塔冠军版的传承续作（2020年因疫情空缺一年），也是北京越野精神的荣耀新生。

“冠军”总是不能唾手可得的，新一代BJ40环塔冠军版也不例外。新车全球限量供应2021台，每台车都有着专属自己的编号，以此彰显其稀缺性和高价值。预售开启后，一票越野老炮儿第一时间就冲进悦野圈APP，预售通道一度“拥堵”，很多靓号瞬间秒空。据悉，新车上市后，选号通道还将继续保留，有兴趣的朋友们一定趁早下手。

2. 冠军气质 专属设计

新一代BJ40环塔冠军版在展现大漠雄奇浩瀚的大漠金配色基础上，用暴风灰专属哑光漆色来彰显冠军荣耀。可以看到，除了把冠军荣耀烙印于车身显著位置，“TAKLIMAKAN RALLY”英文字样拉花配合酷黑进气格栅，再加上环塔专属液晶仪表盘及中控主题、座椅刺绣标识、限量标识等专属标识，让车内车外尽显冠军气质。开着这辆车，不管是公路驾驶，还是越野撒欢，无疑都是路上的焦点。

3. 最强素车 越野王者

新一代BJ40环塔冠军版传承了家族纯正的越野基因，作为一台素车，无论是车身结构、硬件配置还是越野性能，都达到了专业越野级别。真所谓大力士套遁甲，能抗能打不拉垮。

“暴风”采用的分时四驱系统可实现前后轴硬连接，并且在低速四驱（4L）模式下可以将扭矩放大2.542倍，加上前、后机械式差速锁，确保了足够强悍的通过性能，面对泥泞路、交叉轴、炮弹坑等艰险路况可以做到无所畏惧。

和2020款城市猎人版一样，新车依旧搭载来自蜂巢动力的2.0T四缸发动机和采埃孚的8挡手自一体变速器，系统最大输出功率165千瓦，峰值扭矩380牛米，不仅性能强悍，而且还不挑食，喝92号汽油就能带你肆意撒野。

通过性相关数据方面，BJ40环塔冠军版拥有37°、31°的接近角和离去角，最小离地间隙达到220毫米，一般的坑坑坎坎在它面前那都不是事，翻山越岭，肆意撒欢，那是说走就走。

4. 冠军之眼 智能网联

你以为它是个四肢发达头脑简单的猛男糙汉？错！全新一代BJ40环塔冠军版在智能化方面同样有所作为。它不仅实现了微信在该车系的首次搭载，还将智能交互系统引入自主越野车市场，并打通智慧车联+悦野圈的全场景生态，可以说趟出了一条“智能越野”的新路。

此外，“暴风”还专门为越野场景打造了智能车机系统，其中特别实用的一个例子就是有着“冠军之眼”之称的前视影像系统。有了它，上陡坡、过窄路的时候，前方视觉盲区就不存在了，有效提升了越野和行车的安全性。

编辑点评

北京越野以及BJ40在国内越野圈都有着够高的江湖地位和够广的群众基础，而这次上市的新一代环塔冠军版，除了是对该车型在环塔拉力赛上过往佳绩的又一次褒奖，同时也是给越野迷和粉丝拥趸的一份礼物。它的意义，已经不止于产品本身，而是代表着一种荣耀、一种身份，当然，这不局限于车，同样也能联想到人。2021辆“暴风”，头顶“中国越野最强素车”的荣耀之冠正虚位以待，屏幕前的你会是它的主人么？