近两个月汽油价格持续飙升,持续“彩虹”,周围很多朋友“伤不了”,决定打车或乘坐公共交通。就传统汽油车而言,每年的两车费用除了保养和商业保险外,收费也占很大份额。最近自动挡轿车“油老虎”的名单出来了,我们来看看油耗最高的前十大车有哪些。

卢1:玛莎拉蒂吉卜利

燃料消耗:15.45L

玛莎拉蒂Ghibli是一款重型运动轿车,配备3.0T涡轮增压发动机,最大马力350匹,峰值扭矩500Nm,传动系统与8档手一体变速箱相匹配。有理由说,排气量大需要消耗的燃料也更多,但清单上有同等分量但耗油少的车型,所以不能把责任都推到位移上。(大卫亚设,Northern Exposure(美国电视剧),燃料名言)另一方面,以运动性能为标签的车型,Ghibli测量的加速成绩一般接近6秒,与官方规定的5.5秒相差很大。

no 2:林肯大陆

燃料消耗:13.71L

紧随其后的是林肯大陆。美系汽车一般用燃料消耗不长。林肯大陆使用的3.0T V6双涡轮增压发动机在数据上确实非常显眼,最大马力达到378匹。但是,由于超过2吨的维修质量和变速箱较少,高速行驶时转速往往会提高,最终平均燃料消耗也会增加。(大卫亚设)。

卢3:奥迪A7

燃料消耗:12.93L

这一代奥迪A7搭载了3.0T机械增压发动机,与现金的3.0T涡轮增压相比,燃油效率略有下降。但是动力性能绝对保证333匹和440纳米的扭矩能提供5.3秒的100公里加速成绩。

NO.4:宝马M4

燃料消耗:12.85L

作为高性能运动轿车,M4在提供431马力的同时,100公里的油耗只有12.85L,这种燃油效率已经很好了。也说明马力与燃料消耗不成比例。更多的取决于制造商的优化水平。(阿尔伯特爱因斯坦)(美国)。

第5号:奔驰e级(进口)

燃料消耗:12.22L

令人惊讶的是,奔驰E级2.0T 9AT的组合排名如此靠前,与之前的车型相比,性能也有明显的差异。但是从这个图表可以看出国产长轴湾E级油耗为9.78L,如果进口E级油耗高,可以归类为样品数据不足。

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NO.6:奔驰A级AMG

油耗:12.18L

与宝马M4一样,奔驰A45同样是一款性能车,其身上搭载的2.0T发动机更是被誉为目前地表最强的2.0T,最大马力被压榨到381匹,百公里加速仅需4.2秒。因此12L的百公里油耗就能获得如此强悍的加速体验,这笔买卖还是非常划算。

NO.7:林肯大陆 2.0t

油耗:12.09L

没有想到林肯大陆再次上榜,这也再一次说明上一代的林肯车型在燃油经济性方面没有太多优势,传统美系车油耗高的标签依旧存在。2.0T的发动机拖动整备质量接近2吨的车身,多少会出现小马拉大车的情况,而且传动效率并不高的变速箱更是雪上加霜。

NO.8:绅宝D70

油耗:11.98L

1.8T的发动机进入了榜单前10名,说明绅宝D70的油耗表现可以说非常差了。主要是发动机技术过于老旧,依然在使用电喷供油的技术,在配合上5AT变速箱,传动效率可想而知。

NO.9:红旗H7

油耗:11.98L

与绅宝D70的问题相同,红旗H7油耗高的原因就是发动机技术还停留在上一个时代,热效率完全不及现在的新车。最为明显就是自家的红旗H5,虽然排量变成了1.8T,但油耗直接来到了9.5L附近。红旗H7这款车已经有很长时间都没有换代了,各方面的产品力都要落后于目前的主流平均水平,预计后继车型会在不久后到来。

NO.10:捷豹XFL

油耗:11.94L

最后是来自捷豹的XFL,3.0T V6的发动机可以爆发出340匹马力,传动系统匹配8AT变速箱,整套动力输出行云流水,非常畅快,再加上捷豹在操控层面的积累,即便这是一台车长超5米的中大型轿车,在路上行驶时同样得心应手。

总结

上述车型虽然是榜单前几位,但大部分都是搭载大漂亮发动机,本着要想马儿跑,只能给马吃草的原则,还是可以理解。只是像绅宝D70和红旗H7的表现就不能令人满意了。

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