关于捷安特什么型号性价比高，你需要知道这些捷安特碟刹Defy Advanced Pro 2

Giant's Defy Advanced一直是广受好评的耐力车型，其可操作性也令人印象深刻。

2015年，Giant官方宣布所有的碳纤维版Defy车型都将只采用碟刹来制动。

优点:Defy强度高，轻量平顺。

缺点：采用的线碟而非油碟

新的车架主要在制动的方面做了改动，安装了碟刹座，在重量上比老版本并增加，整个Pro的车架在1kg左右。

Giant保留并且细化了Overdrive 2车头管强化设计，采用的是全碳头管，头管上车头完11/4英寸，下车头碗11/2英寸，以及全碳的锥形前叉，这样大大提供了转向灵活以及精度。因此在处理高速弯道活着时灵活变道的时候Defy的操控性十分出色。

踏板的反应也同样令人印象深刻，PowerCore 整合五通下叉动力传导设计则将脚踏上的力道转换成朝向前方的运转力，骑行起来非常顺畅。脚踏要比老版本的更加硬朗，不过在骑行的时候并没有任何不舒服，全新的D-fuse碳纤维座管搭配上Fizik Aliante座垫，是整个车后半部分更加顺畅。

考虑到成本问题，很多其他组件采用的都是Giant SL系列，比如车把，把立，碟刹，轮组等。轮组采用的是SL-1 disc，这是一款典型的Giant高性价比光头胎，紧实的花鼓，中尺寸刹车盘（轮组不支持V刹）， 25mm的Giant轮胎提供在潮湿或干燥强大抓地力。套件方面采用shimano 105 11速系统让这车有了灵魂。

不难看出Giant在保持整车价格方面做了妥协，那就是刹车。Defy采用普通线刹shimano TRP。尽管只是线刹，但它的表现还是十分出色，当然要比SRAM和shimano的油刹逊色和多。价格大约1.8万人民币左右。

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