买车时,普通人会重点考虑买车后的车辆费用,其中最重要的是油耗。另外,国家出台了排出1.6L以下车型半税的政策,因此4缸发动机逐渐成为当前市场的主流。

但是,由于车身保养质量高、动力高的限制,少量量无法满足锐界探测仪等个头较大的重型SUV、天秋、A6L等B级、C级轿车和MPV车型(如ELPA、奥德赛)的需求。(威廉莎士比亚,Northern Exposure)。

因此,大排量发动机仍然是这种车的主流配置。其中2.5L的位移也很常见。

有人能注意到2.5L的位移等现象,但发动机有4读和6读之分,这两种发动机有什么区别?我们一起打听吧。

四缸发动机的动力更加激进

很多人主观认为六缸发动机的动力一定比四缸发动机的动力强,事实并非如此。比如同样的2.5L的排气量,丰田凯美瑞的A25A直列4缸发动机,最大马力209匹,最大扭矩250N m;反观奥迪A6L的EA837V型六缸发动机,最大马力204匹,峰值扭矩250N m。数据差别不大,但可以看出L4的凯美瑞比V6的A6L马力更强。

因为4缸的单缸量大于6缸(4缸发动机的单缸量为0.625L,6缸发动机的单缸量为0.417L),为了适应更大的单杠位移,必须应对更大的气缸。因此,四缸发动机燃烧室的面部比例(燃烧室表面积与容积的比例)比六缸发动机大,面部比例大。

4缸发动机成本低,燃料经济性更好

发动机、变速器、底盘被称为汽车三大零部件,其中被称为汽车心脏的发动机的地位更是不言而喻,因此在车辆费用中发动机费用的比重也很大。

4缸发动机由于气缸少,机械结构更简单,制造成本和维护成本都要低于6缸发动机。

因为4缸发动机的颜值比6缸发动机高,燃料经济性更好,所以同样的2.5L排量,4缸发动机的燃料消耗比6缸发动机低。根据成本,ATES等B级汽车只能选择4缸发动机,A6L等高级C级汽车大多数选择6缸发动机。

6缸发动机的乘坐感更好

说了这么多四缸发动机的优点,那么六缸发动机的优点主要体现在哪里呢?

活塞向下时作用在曲轴上的力是不断变化和复杂的,所以发动机的气缸数量越多,动力输出的顺畅性也就越好。(大卫亚设)。

因此,6缸发动机的乘坐感比4缸发动机高得多,发动机的抖动也小,所以豪华车大多数使用6缸发动机。

4缸发动机的点火角度只能达到180度一致的输出水平,不能达到平滑的输出,而6缸发动机的点火角度可以达到120度平滑的输出水平。

另外,6缸发动机的振动比4缸发动机小得多,6缸发动机的前3缸及后3缸可以抵消振动,即使不安装平衡轴也几乎没有振动,但4缸发动机即使安装平衡轴也不能完全抵消振动。

结束语:从这三个角度来看,4缸发动机动力更强,成本更低,2.5L的排量已经是4缸发动机的极限,因此被很多B级跑车采用。追求舒适和高档的C级轿车更喜欢乘坐感好、震动小的6缸发动机。

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