自行车油刹怎么调？总结很全面速看!骑了这么多年的车，你的刹车使用正确吗？

刹车是保证骑自行车安全的唯一保证。我骑自行车就刹车。很简单地按刹车就行了。真的那么简单吗？

事实上，如果刹车控制得不好，刹车的效果就不明显，那么骑行的安全性就无法得到保证。

小到摔车受伤，大到危机人身安全。在我们拼命讲究骑行速度的同时，我们要更多的了解刹车，只有正确使用刹车才是长久骑行的正确方法。

一、了解刹车类别

按照制动方式和原理，市面上常见的刹车有以下几种。

1、V刹

通过线拉的方式带动刹车皮与车圈产生摩擦，从而实现刹车的效果，优点就是重量轻、结构简单，而且价格也比较实惠，不需要过多的维护。但是涉水和涉泥后容易打滑，长期使用制动效果会有所下降，用力不当则容易造成轮胎抱死。

2、线拉式碟刹

通过线的拉力，带动卡钳内的刹车片与碟盘进行摩擦，从而产生刹车效果。但是会受到线的长度、弹性、摩擦力等方面的影响，从而流失一部分刹车力道，产生刹车不足的情况。

3、油压式碟刹

主要以油液为传动物质，通过活塞压缩油液，推动刹车片摩擦碟盘，从而产生刹车效果。这种刹车对密封性的要求非常严格，这样才能保证传动力的最小流失，所以油压式碟刹的刹车力度更强一些。

二、刹车的作用

刹车是靠轮胎与地面的摩擦力来控制单车的速度，若想骑好单车必须学会控制车，知道刹车的原理和作用。它不仅仅是只起到停车的作用。很多新手因为担心使用前刹车会导致翻跟头，很少使用前刹车，实际上前刹车才有更好的制动效果，在很多情况才更加安全。

三、前刹？后刹？

每辆单车都配有两组刹车即前轮和后轮刹车，分别控制前轮和后轮。为了让你安全地停住单车，你必须充分了解和使用这两个刹车才能更好的控制单车。

对一个尚不熟练于控车技巧的初学者而言，同时使用前后刹来控制单车，是个不错的方式，但是你想掌握更好的控制单车的技巧，你需要学习更精准的控制刹车的方式方法，这样才能更好的控制单车。

在行进中的车子和人体具有向前的惯性，在重力加速度影响下，这两个力同时作用形成一个向前下方的合力。所以这时候大部分的摩擦力来自前轮。所以通常欲在最短距离内停住单车的最好方法是，控制前刹到后轮刚好浮离地面的程度。如果用力过猛，后轮将完全浮起后刹将不起作用，反而出现摔跤的可能。因此这个控制力度需要大家慢慢练习和琢磨。

完全靠后刹车控制单车，只有在湿滑、松软的路面或前轮爆胎的情况下才会使用。通常在干燥平坦的路面，前刹车将是提供最大刹车功效的方法。一旦你学会正确的使用前刹车，你将会是一位安全的骑士。

四、前刹车的练习

我们首要学会的是刹车力度的控制，慢慢熟悉清楚施多大的力量能达到多大的制动力，以控制刹车效果和防止抱死，熟悉刹车力度和制动效果的关系后，你可以通过练习快速停车来掌握前刹车技术，刹车时候留意身体的重心变化并加以控制。这些都掌握了，你就放心的使用前刹车了。

五、前刹车的注意事项

紧急停车时候，身体应该配合刹车往后下方移动，这样可以防止刹车时候重心向前惯性引起的抬后轮甚至人飞出去。

在前轮处于转向时候，不应该使用前刹车，技术熟练后，可以适当的稍微使用前刹车。

前方有障碍物时，尽量避免使用前刹车。

平时骑行后刹车主要是起辅助作用，在使用前刹车时候稍微控制后刹车会有更好的使用效。

骑车这么多年？

你的刹车用对了吗？

有没有更好的经验呢？

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