在过去的38年里,代理集团不断发展,逐渐放弃了跟不上时代或销量的车型,这也是时代的结果。
但在众多车型中,不少经典车型留了下来。这些车型在车友心中留下了不可磨灭的印象,比如P8、P18、EEZZ、412等等。这些车型人气足,评价高,口碑好,留下了一段辉煌的历史。
这些年,大行一直遵循一年甚至两三年更换一次外观设计产品更新换代的规律,从刚刚发布不久的2020车型新图来看,大行折叠自行车和上一代相比,看起来处处都一样,然而,你认真了解它后,就变得处处都不一样了!
“唯一不同是处处不同”,
下面我们就看看DAHON2020年与2017年车型中,哪些车型实现了更新换代?上图最直观!
2017 30周年纪念版/ KAA004VS2020 30周年纪念版/ KAA014
2020
大行30周年纪念珍藏版,车身从整体到细部,构思新奇,自带光芒,刻有现代折叠车之父签名,完美再现了大行多年工艺技术与科研成果积淀的文化统一。
2017
30周年纪念车,车身亮色的金属色绝对是一大亮点!新版的高级金属色效果更加明显,更加靓丽夺目,识别度也非常高。在配置方面,没有太大改动,变速系统上从SRAM GX 20 变速系统变成了Shinmano ULTEGLA、105 变速系统,这点可以关注一下!
2017 EEZZ /JAA634 VS 2020 QIX D3/JAA633
2020
QIX D3是EEZZ 的升级改良版,采用最新的纵向折叠技术,简化折叠步骤,5秒极速折叠,本领惊人!
2017
车友们,EEZZ 没有停产!只是改了个名字。改良版的EEZZ让细节成就产品,新版车型定制3速变速系统和9速链条的组合让我们看到了大行对细节,对品质的一丝不苟的态度!
2017 ECOLOG-A/KT510 VS 2020 ECOLOG-G/KT610
2020
DAHON YUKI 经典单速折叠自行车,颜色缤纷, 造型小巧 ,穿梭灵活, 携带方便 ,最适合青少年及学生通勤使用。
2017
可爱的YUKI 充满青春飞扬的气息,从旧款到新款颜色一直保持着年轻人喜欢的少年“感”,这样细微的颜色改变你发现了吗?
另外,细心的车友就会发现,新版的YUKI 采用了大行专利技术马甲线!就问香不香,新手们,闭眼入!
2017 CURL I3 /CUA634H VS 2020 CURL I4/CUA644H
2020
弓背如豹,强悍如虎,拥有大行独有的后三角卷形折叠技术、专属定制装车箱,极大缩小收纳体积,实力吸睛,人送外号——为长途而生的机械怪。
2017
I3到I4的迭代,无论是设计的流畅,还是材料定制的精益求精,都处处体现着大行折叠自行车的完美与精细。
2017
两两比较下来,小编更喜欢旧版的配色,消光珍珠黑,精致又有品位!毫不夸张说,大行就是城市通勤车的年轻人的宝藏品牌。
深入了解大行折叠自行车,可以发现其实大行的品牌规划始终注重创新,不图眼前的利益,只为长远发展而铆足劲。
DAHON
以上4种车型,不管是型号、颜色的设计的格调上,还是精致的做工上、配备零件上,都不难看出,大行一直反复向热爱骑行的发烧友们传达一种思路:其对产品的品质追求,在不断迭代更新中步步提升,大行代表的就是现代企业对工匠精神的致敬和传承,在产品打磨上创造了大行折叠自行车的新高度。
而正是因为这种严谨的态度将大行对市面上极度同质化的产品做出了新意,从司空见惯到惊艳亮相,其后承载了大行人不懈的努力,这就是大行“唯一不同是处处不同”的精神内核。
现在大行依然是大行,只是不再只有折叠自行车,还有电助力自行车、电动滑板车,童车、折叠公路车、这是大行成立38年来在研发、技术、设计、制造多领域前沿技术的多点开花!
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