关于西夫拉克发明了什么，你需要知道这些自行车轮胎居然是一名医生发明的，跨界创业原来不是当下才流行啊

20世纪80年代的新中国在近100年的屈辱、分裂、贫穷和混乱战争的焦土化之上崛起，在那个通信喊话、依靠交通的时代，自行车成为身份的象征，因此，婚姻三代中自行车是不可缺少的因素。

以至于西方给咱起了个响亮的名号，叫“自行车王国”。无论时代如何发展，自行车在大众的生活中依然是常用工具，离我们生活如此近，但却没有几个人知道自行车是怎么兴起的。今天歪歪君就给大家扯一扯自行车兴起和普及的那些事儿，而且还是个趣味盎然的故事。

1790年，法国人西夫拉克发明了最原始的自行车，纯木头制造。它只有两个轮子，没有任何传动装置，人骑在上面，需要用两只脚蹬地向前驱动。后来，俄国人阿尔塔马诺夫为自行车设计出了踩动踏板，德国人德雷斯在自行车上装了方向舵，使其能改变行使方向。1817年，德国人德莱斯在前辈们的基础上制作出了一辆更灵活的木轮车，主要改进是在前轮上加了一个控制方向的车把子，可以改变前进的方向。但是骑行依然要用两只脚蹬踩地面，才能驱动，他称之为:小马崽。因此德莱斯成为世界公认的自行车发明人!

然而，这辆自行车并未得到普及，原因十分搞笑，因为车架和轮子都是木制的，没有轮胎，骑着非常费力，而且还颠簸得十分厉害，当时人们讽刺性地称这种自行车是“震骨器”。直到 1888年，人们才改造出有轮胎的自行车，结束了自行车“震骨器”的尴尬，也让自行车真正得到了普及。自行车轮胎的发明，里边却有个极有趣的故事。

话说苏格兰有位医生名叫邓禄普。一天他照常在诊所看病，突然门外跌跌撞撞地跑进一个头破血流的小青年，他定眼一瞧，大吃一惊，伤者竟然是自己的儿子。

于是邓禄普急忙为儿子处理伤口，一边包扎还一边责骂：“你都这么大的人了，怎么还像个小屁孩一样，翻东倒西，搞得伤痕累累！”

儿子受伤本来就痛，还被爸爸责备，破口大骂：“还不是那该死的‘震骨器’，骨架被它颠散了不说，还害得我现在头破血流！”

邓禄普一听才明白，原来儿子是骑自行车摔下来受伤的。对这种车子，邓禄普从不敢去领教和尝试，现在看到儿子的狼狈样，他只能摇头苦笑，但他总觉得这车子哪里可以优化一下，却又说不出个道道来。

邓禄普喜欢养花种草，一天，他边想着儿子骑车的事情边用橡胶水管在花园里浇花。自来水经过橡胶管喷花丛，邓禄普的手能明显感触到水胀鼓鼓的在流动。他无意识地握紧、松开、又握紧、又松开……橡胶管的弹性忽然让他灵感一动：“如果把这灌满水的橡胶管装在自行车的车轱轮上，这样可以使自行车的轮子有弹性，不就可以减轻自行车‘震骨’般的颠簸了吗？”

想到这里，邓禄普立马决定试一试。他扔下浇花的水管，说干就干，把儿子的自行车推到花园里，拆下轮子，量好尺寸，绑上橡胶管，灌满水，然后封口。他一遍又一遍地试验着，终于把水鼓鼓的橡胶管成功地安装到了车轮上。完成以后，他迟迟不敢尝试，后来一想就把儿子叫来了，贼兮兮地说：“你骑上试试，感觉如何？”

儿子虽然觉得这爹很坑，但出于新鲜好奇，还是跨上车沿着花园转了好几圈，发现骑着很平稳，于是兴奋地跳下车说：“老爸，这车棒极了！一点儿都不颠，也没有‘吱嘎吱嘎’的声音，骑着很轻松。”

于是自行车轮胎的研发就在一个花园里成功了，邓禄普用橡胶水管制成了世界上第一个轮胎，而轮胎里面最开始是灌水，后来又用充气代替了灌水。从此，邓禄普医生也不干了，做轮胎呀，“邓禄普轮胎”一下子风靡全球，成了畅销产品。

从1790年到1888年，自行车的发明和改进经历了近100年，发明家们不懈奋斗，基本奠定了现代自行车的雏形。时至今日，自行车仍是全世界人们使用最多、最简单、最实用的交通工具。也许人们应该永远记住这些自行车的发明者们，他们的名字……最重要的是，记住歪歪君给大家讲的这个有趣的故事！

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