自行车什么车架好？我来告诉你答案谁才是年度最佳车架？看看ROAD.CC怎么说

购买一辆整车是大多数人的选择，但如果选择车架自组，往往会更加符合自己的需求，有时也更划算。并且在高端型号上，自行车厂商通常只推出单车架的销售模式。在过去的一年里，有什么样的车型是令你印象深刻的呢？

近日，国外著名自行车网站Road.cc就从他们在过去12个月中所评测的车架中进行了甄选，并给出了他们的答案。在这份榜单中，来自ARGON18的耐力舒适型车款KRYPTON PRO荣登榜首，成为Road.cc编辑心目中的年度最佳。接下来，让我们看看Road.cc怎么说:

年度最佳：ARGON18 KRYPTON PRO

KRYPTON PRO简洁，光滑的外观和一些气动学设计，你很容易认为它是一个完整的赛车。它的重量轻、刚性强，当然可以提供出色的性能。但考虑到它耐力型几何所带来的强悍舒适性，你会发现这可能是市场上最快的耐力公路车之一。（注：评测时使用Campagnolo Chorus机械套件，使用电子变速套件时，可实现全内走效果。）

当你严肃对待它时，ARGON18表现便像一台赛车一样，搭配上Campagnolo Chorus套件时，拥有不输对手的7.66KG的整车重量。急加速或爬坡摇车时你会看到KRYPTON PRO脱颖而出。超大五通区域和粗壮的后下叉能够让力量传递至后轮，飞速前进。恰到好处的重量分布再次在此发挥作用，是一台自信十足的山地竞赛利器。

如果从侧面观察KRYPTON PRO，您会发现前端比细长的后部要粗壮得多，这为操控提供了足够的精度，同时可以应对下坡时沉重的制动负担。

前叉略有角度向前弯曲，提供了足够的刚性，即使在面对急弯时也没有丝毫转向不足的感觉，如果你必须持续刹车以降低速度时，也不会出现“车头下探”或是前叉形变带来的晃动。

虽然KRYPTON PRO被定位为一款耐力自行车，但它确实比市场上的许多同类型车款更富有竞技性。无论是在平地上疾驰，还是在进行面对富有挑战的下坡，它都能“精确制导”。

结论：“在不牺牲性能及速度的情况下，KRYPTON PRO是市场上最舒适的车架之一。”