在日系车企业中,斯巴鲁是独一无二的品牌。旗下的车型都有很好的操作性能。

尤其是在发动机领域,造诣较高。采用了与保时捷相同的水平对置设计,重心极低,并采用全时四驱。其中,森林人在中国市场卖得相对较好。近日,一位车主反映车辆出现严重烧机油现象,情况究竟为何,一起来看看吧。

车主表示2021年开始出现烧机油现象

首先来看投诉人的基本信息,车主为李女士,来自重庆。在2014年购买了一台斯巴鲁的森林人,如今已经过了质保期。

为了核实故障情况,小编从汽车投诉网工作人员处获得了车主李女士的联系方式。

车主透露,在2021年1月时,车辆的机油故障灯亮了,但距离上次换机油才跑了2500公里。于是,在熟人的修理厂处更换了机油。

2021年11月份,机油故障灯又亮了,提示更换机油。车主表示,距离上次换机油仅仅2200公里,于是打电话给斯巴鲁的客服,客服表示需要前往4S店解决。随后联系了重庆的斯巴鲁经销商,电话里告诉了工作人员烧机油的情况。

检测之后,经销商表示没有烧机油的情况

车主表示,经过一番了解,斯巴鲁内部有个政策是专门针对烧机油问题,如果在8年16万公里烧机油严重,就可以“免费更换中缸”。

因为当时用车时间未满8年,为了解决烧机油的故障,车主就来到了重庆的斯巴鲁经销商处。但经过一番检测之后,工作人员表示车辆并没有达到烧机油的情况,建议更换机油之后,再进行观察。

但是,在今年6月份,车子行驶3200公里(距离上次保养后的行驶里程)的时候,机油故障灯又亮了。车主与重庆斯巴鲁经销商联系后,工作人员表示车辆的使用时间已经超过8年,无法进行索赔。

售后表示,机油的消耗量未达到索赔的标准

为了解更详细的情况,小编与经销商的售后人员进行了电话联系。

工作人员表示,8年16万公里烧机油可以“免费更换中缸”的政策,需要符合相应的标准,那就是行驶2000公里消耗1L的机油量。但这位车主行驶到3000多km,才消耗1L的机油。因此,无法给予“免费更换中缸”的售后服务。但表示,若车主打算进行维修,可以给到工时费打折的优惠。

厂家客服表示,未有“免费更换中缸”的售后政策

那么,斯巴鲁汽车的态度是怎么样的呢?为此,小编拨打了厂家的客服电话。

在电话中,小编说明了车主的相关情况。客服表示,斯巴鲁厂家并没有承诺有这个政策(8年16万公里烧机油可以“免费更换中缸”)。对于已经过了质保期的车辆,若打算维修,则需要车主自费进行解决。

全民舆车:售后可以考虑给出一个更加善意的维修方案

小编咨询了售后相关人士后得知,对于使用年限较长的车辆,烧机油确实是很常见的现象。但行驶3000多公里消耗1L的机油量来看,并不算少。当然,每个品牌对于严重烧机油的标准都不太一样。在此,小编认为,虽然车辆已过质保期,但本着提升客户满意度的角度,售后可以考虑给出一个更加善意的维修方案。毕竟,选择斯巴鲁汽车的消费者,相信都是品牌的忠实粉丝。对此,你怎么看呢?

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