【奥迪和老年代步车哪个好】只要一千美元，就能成为“奔驰宝马新能源车”老年代步车团体，坐上大牌。

今年3月，吴欢“奥迪”老人滑板车震惊了国内某车展。

被指责无照无证、公路横行的老年人代步车引起了很多“大牌”车企的关注，在一些卖点之外，奔驰、宝马、路虎造型的代步车引人注目。但是，一些销售员告诉北京商报记者，这种外形类似名牌车的老年人代步车，制造商故意进行大牌生产，“名牌”销量更好。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，MART)另一方面，记者调查发现，另一些老年代步车以谐音的方式在大牌、酷派、大洋等品牌在老年代步车领域也很受欢迎，近牌成为老年代步车企业实现利润的捷径。

“奔驰宝马”滑板车泛滥

从一千元开始，“奔驰宝马新能源车”就不再是梦了。北京商报记者将老年代步车接近大牌的方式分为两类。一个是在外观设计上模仿大牌，发现根据奔驰、宝马、路虎等知名品牌拍摄猫画号。另一类直接对名称进行谐音模仿。

北京商报记者发现，河北休闲电动汽车有限公司生产的名为东方艺达的四轮电动轿车，外观上从奔驰智能、车型到图标几乎完全一样。同样被模仿的大牌有奔驰、宝马、玛莎拉蒂等。

在北京朝阳区的一家电动车专卖店，售货员告诉北京商报记者，有一辆非常畅销的代步车，叫做“大洋”，需要在仓库预订接送。(威廉莎士比亚，Northern Exposure(美国电视剧)，)记者被问及是否与摩托车生产商“大洋”品牌来源相同时，这名销售员说，这不是工厂。另一款名为“酷派”的老年滑板车与手机品牌酷派同名，但店员表示没有两种关系。

博安区牟取暴利

老年滑板车是低速四轮电动车的代名词，目前几乎监督真空状态，经常发生交通事故，引起争议。另外，车辆不需要执照，司机不需要驾照，因此很受消费者欢迎。因此，部分车企正以山寨、大牌的形式牟取暴利。

此前，销售“奔驰”等老年代步车的销售员表示，同价位的老年代步车更好地销售大牌产品。另外，据不想提名的相关人士称，与纯电动汽车相比，老年人滑板车的研发费用只有数万元，门槛极低，还能生产小作坊。业界鱼龙混杂，大牌博安区成为人气销售的关键之一。

不愿意提名的老年代步车品牌负责人对北京商报记者说，业内一些企业仿效国际大牌汽车企业，制造老年人代步车销售，迎合消费者的消费心理。“大牌老人用滑板车和正牌名车的售价差别很大，部分消费者没钱买名品车，可以尝试名品车的缩略图。”

北京商报记者昨天接连给上述大牌滑板车企业打了电话，但连记者发稿的电话都联系不上。(威廉莎士比亚，美国作家)。

目前还处于监督空白

老年代步车行业的大牌混乱状况反映出急需出台老年代步车的产业规范和生产规范。北京集惠地家知识产权管理咨询股份有限公司辅导员王政经认为，名称上模仿的企业正在打法律的擦边球。山寨企业刚起步，要利用其他品牌的知名度来带动销量。但是这种外观上的模仿在法律上有很大的危险。但是现在这个行业还处于监管空白，大型车企也没有在这个领域大规模休假。

王政经指出，对企业来说，“大牌”只是一时的计谋，抄袭企业早期发展是可以理解的，但具备一定规模后，企业必须具备自己的核心技术才能获得竞争力。盲目模仿不仅对企业本身的发展产生不利影响，而且更有可能触犯法律。

据悉，我国《商标法》第57条规定，未经商标注册人许可，在同一商品上使用与注册商标相似的商标，或在类似商品上使用与注册商标相同或相似的商标，会引起混淆。销售侵犯注册商标专用权的商品都是侵犯注册商标专用权的。但是为了追逐利益，企业仍然在冒险。

北京商报记者孙气象王子杨/文cfp/图