2009年,小编还是高中生,和当时名为LANCER EX的三菱新车EVO (Evolution)外形相似。在随后的几年里,这辆车的销量一直很好,但很多人把它改造成跑车形状。当然,最大2.0L自然吸气引擎提供的107千瓦、146Ps马力,无论外观如何变化,都不可能有跑车的质感。何况当时主要销售款或1.6L车型呢?
当然,今天我们的主角不是益臣,而是EVO。目前,EVO经过10台,在小巧的身体里搭载了2.0T涡轮4缸发动机。其最大功率达到了令人震惊的217千瓦,最大马力295Ps,最大扭矩366N.m。这样惊人的动力已经可以满足大多数人的驾驶控制。还有。还有BT的人啊,继续刷ECU,换发动机,加氮气。
而且这个引擎也真的是NAI体操。这样受苦也能保持良好的稳定性。也许这就是三菱重工业的真正实力。(David Assell,Northern Exposure(美国电视),成功)DCT6齿轮对离合变速箱一起,齿轮杆下隐藏着驾驶模式开关,如果车速在10公里/h以下推进3秒,汽车将进入运动的暴走模式,瞬间使汽车狂暴(见下图)。还配备了SAWC智能四驱动器系统。
手柄开关
请说一下外观。说实话,外观和EX真的一样。确切地说,EX与EVO完全一样。这导致很多开EVO的人认为你买了10万辆车。(也许这就是EX卖得那么好的原因。是吧?)当然,整体运动感非常优秀,4510*1810*1480mm的小号,可以让车的操纵性能更好、更灵活。245/40 R18平宽轮胎,搭配18'BBS轮毂,提高了运动性能。
运动车型的装修空间不要奢望太多。但是那个仪器设计比较讲究。运动风格强烈。此外,汽车座椅使用赛车汽车座椅,包裹性好,在运动驾驶状态下能得到最好的保护,但不能与后座一起感到舒适,但不得不否认,对于跑车来说,这样的座椅是最好的。(莎士比亚(莎士比亚)。)
在售价方面,在这种性能下,50万韩元以内的价格仍然很令人满意。这种性能,很多3.0T的车不一定能与之匹敌。电影《头文字D》里陈小春开车就是那个。虽然没能战胜豆腐加藤圆桌海,但表现出了非凡的一面。在日本,这车也是神一样的存在。
下次在路上看到发音的“益信”,能承认错误吗?
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